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Como pintar Suspensão Molas
Embora as molas de suspensão não são o aspecto mais notável de seu carro, porque eles estão escondidos atrás das rodas e sob o carro, eles ainda ficam muito bem com uma camada de tinta fresca. Se você estiver restaurando um carro mecanicamente e reconstruir a suspensão para se parecer com novas molas de suspensão, em seguida, repintado e restaurado deve ser considerado parte do processo de restauração. Molas pintura é muito fácil, uma vez que estão fora do veículo. Coisas que você precisa
set Socket e catraca
Ferramentas diversas para remover molas
decapante
espíritos minerais
Rags
spray cartilha
spray pintura
Mostrar mais instruções
1
Remova as molas do veículo, se eles ainda estão instalados. O procedimento irá variar, dependendo do veículo que estão a ser removidos. Consulte um manual de oficina para o seu veículo.
2
Tira a pintura velha das nascentes se eles são pintados. Aplique o removedor de tinta em qualquer escova em forma ou a partir de uma lata de aerossol. Permitir que a tinta começar a borbulhar e depois limpe a tinta com um pano. Lã de aço pode ser útil para a remoção de áreas mais difíceis de tinta.
3
Limpe todas as superfícies da primavera com aguarrás e um pano limpo e seco até que todo o óleo e resíduo é removido do primavera.
4
Aplique uma leve camada de primer de pulverização. Spray de cerca de oito a 10 centímetros da mola em uma volta suave movimento de vaivém. Permitir que o casaco leve para secar por um minuto ou mais. Este casaco vai dar os casacos mais pesados ​​algo para aderir. Aplique duas camadas sólidas de iniciador, permitindo que 10 a 15 minutos entre revestimentos. Deixe o primer secar completamente. Consulte as instruções para o tempo de secagem da marca que você está usando.
5
Aplique uma leve camada de tinta spray na cor de sua escolha. Permitir que a tinta secar por um ou dois minutos e depois aplicar duas a três demãos sólidas, permitindo que o tempo de secagem entre demãos adequado de acordo com as instruções na lata. Permitir que o revestimento final para secar durante a noite antes de tentar manipular e reinstalar as molas do veículo.

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