Um motor superaquecido pode ser o começo do fim da vida do seu carro. Conhecendo o seu caminho em torno de um motor quente e como prevenir uma de acontecer novamente pode manter seu carro na estrada por mais tempo, para se certificar de que você sabe o que fazer da próxima vez que seu medidor de temperatura está lendo "H." Aviso

Como o rótulo ao redor da tampa do radiador adverte, se aproxima de um motor superaquecido com extremo cuidado. Superaquecimento em um carro é a função de duas leis da física - calor e pressão - e quando os dois ficam fora de controle, o perigo prevalece. Refrigerante permite que o fluido do radiador para ser aquecida até 264 graus F, sem ferver. Combine isso com uma tampa do radiador avaliado em 18 PSI, e você tem os ingredientes de um gêiser queimaduras. É melhor permitir que o motor esfriar. Então você pode adicionar refrigerante para o reservatório. Se você pode se sentir segura a mangueira do radiador superior, testá-lo para a dureza. Se é difícil, isso não é bom - muita pressão. Se ele é suave, você pode ser capaz de aliviar lentamente a tampa do radiador. Use luvas ou um pano, qualquer coisa para colocar alguma distância entre você eo calor do refrigerante. Então você pode adicionar ao radiador diretamente. Se você está hesitando sobre nada disso, procure ajuda profissional.
Equívocos

é realmente o motor superaquecido? Vapor e fumaça não a um motor está superaquecido. Enquanto um motor de vapor pode ser tão perigoso como um superaquecimento, suas observações podem ser a chave para conseguir o carro reparado de forma eficiente e economically.So onde está a fumaça vindo? O menor pinhole em uma mangueira pode pulverizar refrigerante em uma parte quente do motor como um colector de escape e criar vapor. Seu trabalho é acompanhar a bagunça de volta para a fonte. Tão importante é notar que os medidores de dizer. Se o seu medidor de temperatura está na zona vermelha, o carro está superaquecido e você tem que parar o carro. Para continuar é correr o risco de danos ao motor. Então você quer ter um carro superaquecido com um medidor de dizer isso ou um veículo de vapor que é certo para superaquecer se você continuar a conduzir.
Significado

excepção da perda de óleo do motor repentino, não há nada num carro tão significativo como um motor superaquecido. Para ignorar uma luz quente ou um medidor de temperatura alinhado vermelho é a flertar com apreensão motor. Refrigerante em vez de água pura são usados ​​para acomodar as altas temperaturas que o motor gera, no decurso de alimentação do carro. Qualquer falha no circuito fechado de um sistema de refrigeração, seja o vazamento ou a falha de um componente principal (radiador, bomba de água, termostato), fará com que um motor superaquecido. A perda de óleo anteriormente mencionado irá também provocar um sobreaquecimento do motor, devido à falta de lubrificação. Este seria o resultado de negligência grosseira. Assumindo instrumentação está a funcionar correctamente, a perda do motor, devido a um sobreaquecimento do motor não precisa de acontecer. Nem todo motor superaquecido acaba no triturador, mas é um evento traumático para um carro.
Características

O motor superaquecido não acontecem por acaso. Mesmo no caso de um termostato que está preso fechada, existem sinais de aviso antes de o indicador de temperatura a subir. Neste caso, haveria uma falta de calor no interior do carro, porque não há nenhum líquido de arrefecimento flui para o aquecedor central. O mesmo sintoma irá prevalecer quando não há arrefecimento suficiente por causa de fugas. Se há um ponto em seu caminho, você pode estar perdendo refrigerante. Existem algumas condições que são pouco mais difícil de diagnosticar, como um vazamento da junta do coletor de admissão em que o refrigerante é queimar antes de atingir o chão ou uma junta da cabeça do motor vazando líquido de arrefecimento para o cárter. Em ambos os casos, o veículo terá de refrigerante, por isso, se você está adicionando refrigerante, você precisa chegar à raiz do problema, ou arriscar um motor superaquecido.
Prevenção /solução

manutenção, inspeção e reação pode impedir um motor superaquecido. Manutenção - por um profissional ou você mesmo - vai impedir um motor superaquecido. Como os procedimentos de serviços como troca de óleo realizada, a necessidade repetida para refrigerante irá alertá-lo para um problema. Isso ocorrerá como você ou a parte superior técnico fora os fluidos. Inspeção de vazamentos na área em torno de seu veículo enquanto você entrar ou sair também pode indicar a necessidade de atenção. Finalmente, você precisa reagir aos sinais e quer procurar ajuda profissional ou resolver o problema sozinho, para que um medidor de temperatura indexada não é a primeira indicação de um motor superaquecido.