Sem um radiador funcionando corretamente para tomar o calor para longe, o motor do seu Jeep vai derreter e aproveitar em questão de minutos. Substituir uma unidade de partido não é uma tarefa difícil. No entanto, você precisa para trabalhar de forma organizada e prestar atenção aos detalhes, especialmente se o seu modelo Jeep vem equipado com vedações de borracha superior e inferior, que têm de ser posicionados como originalmente montada. Coisas que você precisa
Pegar pan
deslizamento alicate comum
Padrão
chave de fenda chave de fenda Phillips
Wrench conjunto
drenagem pan
Tubo chave
anticongelante
transmissão automática óleo
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1
abrir o capô e desconecte o, cabo negativo da bateria preta; seguida, retire a tampa do radiador. Verifique se o motor está frio. Não remova a tampa do radiador se o motor estiver quente.
2
Remova os dois selos condensador localizados em cada lado do radiador com uma chave ou catraca e soquete. Coloque uma panela de captura debaixo bujão de dreno do radiador, abrir a tampa e retire o refrigerante
3
Desligue as braçadeiras da mangueira superior e inferior utilizando um par de deslizamento alicate comum, chave de fenda padrão ou Phillips. chave de fenda, dependendo do tipo de grampos instalados em seu modelo específico, em seguida, desligue as mangueiras do radiador acessórios e desconecte a mangueira do reservatório do radiador
4
Retire o ventilador elétrico do radiador se o seu Jeep. tem o motor 2.4L. Separe a forma conector elétrico do chicote pressionando a trava e puxar o conector. Use uma chave ou catraca e soquete para remover os parafusos de fixação do ventilador.
5
Mova o refrigerante e tanques reservatórios de direção hidráulica para fora do caminho, se o seu Jeep tem o motor 4.0L. Use uma chave ou catraca e soquete para remover os parafusos de montagem.
6
Desligue o ventilador do radiador mortalha do radiador com uma chave ou catraca e soquete e removê-lo do compartimento do motor. Em motores 4.0L, a cobertura do ventilador pode ser feito em relação ao ventilador.
7
Coloque uma panela de drenagem sob o radiador e desconecte os linhas de transmissão radiador de óleo da parte inferior da base do radiador com uma chave de tubo para evitar danificar as linhas.
8
Desligue o radiador de seu quadro de montagem com uma chave ou catraca e soquete. Levante o radiador para soltar os dois pinos guias inferiores dos amortecedores de borracha na base de montagem e removê-lo do compartimento do motor.
9
Defina o novo radiador no lugar, certificando-se as cavilhas no inferior encaixar corretamente dentro dos amortecedores de borracha e instalar os parafusos de fixação do radiador; conectar as linhas mais frias, ventoinha, refrigerante e tanques reservatórios de direção hidráulica e, depois, instalar o ventilador elétrico do motor 2.4L
10
. Conecte o reservatório, superiores e inferiores mangueiras do radiador, em seguida, instalar os selos do condensador e certifique-se o dreno está fechado e conecte o, cabo negativo da bateria preta; encher o sistema de arrefecimento com uma mistura de 50 por cento anticongelante e 50 por cento de água e instalar a tampa do radiador. Verifique e adicione fluido de transmissão automática, se necessário, em seguida, ligue o motor e verifique se há vazamentos

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