Correias de transmissão fornecer locomoção para as várias bombas e acessórios sob o capô que manter seu carro funcionando. Por esta razão, você precisa manter um olhar atento sobre eles e sua condição. Significado

Não se pode exagerar a importância de uma correia de transmissão. Embora uma parte simples, opera tantos aspectos diferentes de um carro que, sem ela, o veículo torna-se inútil e inoperante.
História

Ford reivindica popularizar o estilo atual de correia usado na maioria dos modelos. Empresa de material estados engenheiro Jim Vance surgiu com um projeto para um único cinto de condução muitos acessórios para os 1979 Mustang. Anteriormente, os fabricantes de automóveis usados ​​vários cintos mas mesmo concessionários reclamaram das complexidades envolvidas, e por isso uma única correia de transmissão tornou-se banal.

Identificação

Os sintomas incluem uma vibração que aumenta à medida que você acelera, um som de chocalho ou ranger que é mais alto quando em marcha lenta, e um ruído de assobio ou cantarolar que se torna especialmente evidente ao girar. Desfiar, rasgar ou fissuras devem ser visíveis ao inspecionar o cinto --- você também pode perceber o óleo do motor no cinto.
Prevenção /solução

Verifique se manual do carro --- correias de transmissão precisam ser substituídos regularmente, como indicado pelo fabricante. Muitos mecânicos recomendam uma nova correia cada 100.000 milhas ou assim que os sintomas começam.
Equívocos

em relação ao seu papel fundamental no funcionamento do carro próprio, a correia de transmissão permanece como uma parte barato e fácil de substituir. Na maioria dos carros, este trabalho não deve demorar mais de 30 minutos ou custar mais de US $ 60 em uma loja de orçamento (em 2009).
Especialista introspecção

unidade correias também podem ser referidos como cintos de serpentina, pois cobra seu caminho através da parte dianteira do bloco do motor. Outro nome é "correia acessório", devido ao papel da parte na condução de equipamentos periféricos tais como bombas e do alternador.