Você vai precisar sangrar o cilindro mestre da embreagem GM a qualquer hora a embreagem não está a funcionar de forma tão eficaz como deveria ou se o fluido no reservatório de fluido top aparece escuro ou sujo. É importante que o cilindro-mestre sangrar sem a introdução de ar no sistema. É um processo surpreendentemente simples, mas você pode ter que repeti-lo algumas vezes para fazer o trabalho bem feito. Coisas que você precisa de Turquia Baster
vazio jar
Clutch fluido
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1
Abra o capô do seu carro e localizar o mestre de embreagem cilindro, que está montada no firewall do seu carro, perto da sua posição de pedal da embraiagem no lado do motorista. Ela terá um reservatório de fluido de plástico no topo.
2
Remova a tampa do cilindro mestre reservatório de fluido de embreagem, pressionando para baixo e transformá-lo anti-horário até as pequenas espigas de fora da linha de cap-se com a lacunas no rebordo do reservatório.
3
Usando um peru Baster, remover algum mas não todo o fluido da embraiagem. Deixe o suficiente para cobrir o buraco de alimentação para a linha de embreagem, que você será capaz de ver facilmente, olhando para o reservatório. Esvaziar o líquido ter removido em um frasco limpo.
4
Adicionar novo fluido de embreagem até a linha de enchimento do reservatório. Recoloque a tampa.
5
bomba a embreagem quatro ou cinco vezes para enviar o fluido de embreagem através do sistema. Remova a tampa do reservatório e olhar para o fluido. Se ainda estiver muito escura ou turva ou tiver partículas a flutuar nele, repita estes passos até que o líquido é clara. Traga o seu frasco de fluido de embreagem usado para o seu mecânico local para descartar adequadamente.