Tachometers indicam a velocidade de rotação em rotações por minuto (RPM) de eixos, rodas, engrenagens e motores. Eles são utilizados em todas as máquinas de integração de transporte e industrial. Desde a velocidade de rotação é importante para o funcionamento correto, seguro e eficiente de muitos destes dispositivos, a apresentação da informação deve ser clara, concisa e conclusiva para o operador, que vai tomar decisões rápidas a partir deles. Por esta razão, muitos tacómetros incluem faixas de cor em torno da circunferência do disco de taquímetro, significam condições normais marginal e inseguras ou "linha vermelha". Uso Veicular

Considerando cinqüenta anos atrás, apenas carros esportivos de alto desempenho veio com tacômetros, agora praticamente todos os carros, van e caminhão vem com um tacômetro como equipamento standard. É normalmente localizado no painel de instrumentos próximo ou ao lado do velocímetro, embora alguns modelos exibir o tacômetro no topo do painel de instrumentos ou até mesmo montado em um capuz na capa.
Engine Power Curve


Cada motor de combustão interna utilizados em aplicações veiculares tem uma especificação curva de potência ou um gráfico que indica a quantidade de potência é produzida qual o intervalo de RPM eo RPM exato onde potência máxima é produzido. Da mesma forma, cada um dos motores tem uma curva de binário que indica o valor de binário ao longo de um intervalo de valores da rotação assim como a rotação exacta em que o binário máximo é produzido. Drivers usar esta informação para otimizar seus pontos de mudança de uma engrenagem para outra corrida enquanto.

Tachometers e mudar as marchas

A estratégia por trás usando o tacômetro para mudar engrenagens em uma arrancada baseia-se mantendo o motor na sua gama de potência de pico, uma vez que acelera o carro como para a maior parte do tempo total de corrida possível. A maioria das transmissões em carros de alto desempenho tem relação de marchas espaçados de modo que, quando uma mudança se for feita, o RPM vai desde a potência limite máximo de RPM superior ao limite de potência mais baixa RPM. Isso mantém o motor na sua faixa de potência máxima durante toda a corrida.
Aviões e barcos

RPM é uma consideração importante, juntamente com a força de aspiração do motor, para motores a gasolina condução hélices de pequenos aviões para a aviação civil. Pilotos ajustar o acelerador para RPM no tacômetro e passo da hélice para o vácuo. Capitães de barco com vários motores de corresponder aos valores de RPM do motor usando o tacômetro para cada motor.
Industrial Usa

Maquinistas utilizar tacômetros em furadeiras, tornos e usinas para otimizar a usinagem desempenho em função do tipo e da dureza do metal a ser maquinada e do tipo de ferramentas a ser utilizado. Esta velocidade de remoção de metal, enquanto vastamente reduzindo o desgaste do ferramental.
Portáteis

tacômetros portáteis permitem que os técnicos para ajustar a velocidade de dispositivos sem suas próprias tacômetros. Alguns destes têm copos de borracha que montam o final de eixos. Outros têm rodas de diâmetro conhecido, que pode ser pressionado para uma entidade de rotação da máquina, também com um diâmetro conhecido. Modelos a laser usam óptica e leitores digitais.