A Power Commander é uma marca de injeção de combustível e ponto de ignição fabricado pela Dynojet Research Inc. O Power Commander é usado por motos, como forma de impulsionar seu desempenho do motor a um nível mais elevado de potência do que um piloto pode começar a partir de desempenho do motor da ação da motocicleta. O Power Commander não demorou muito para instalar e não requer modificações bicicleta permanentes a serem utilizados. Como instalar

O Power Commander é um dispositivo pequeno, em forma de quadrado que se conecta em linha em unidade de controle eletrônico do motor da motocicleta. Conectores do Power Commander não exigem qualquer emenda ou corte do chicote do motor, o que significa que a modificação pode ser feita de forma rápida e sem danificar a moto. A modificação pode ser feita em menos de cinco minutos, de acordo com o site oficial do Power Commander.
Que ele faz

O Power Commander tem um microprocessador que, quando conectado no motor, pode manipular combustível do moto e saída de ignição. Quando ele faz isso, ele substitui as configurações do ECU de fábrica, mas não apaga permanentemente essas configurações. Na verdade, todo o proprietário tem que fazer é remover o Power Commander da moto para restaurar as configurações originais do motor.
O mapa

Muitos motociclistas usar o Power Commander para obter um impulso de energia. O Power Commander vem com vários instalado na fábrica "mapas", que é um termo PC para um programa que ajusta o motor funcione a um nível que corresponda às especificações da moto. O mapa base corresponda às especificações básicas de bicicleta. Mapas alternativos, que podem ser baixados do site Comandante do Poder, pode corresponder a tipos específicos de modificações de bicicleta, como slip-on escapamentos.
O Poder

Cada bicicleta motor tem uma relação ar-combustível ideal, que permite que o motor funcione em um nível ótimo. Em muitos casos, um Power Commander pode ajudar a que a moto se aproximar desse nível óptimo de especificações de ações da moto. Informações fornecidas pela Research Dynajet mostra que bicicletas na especificação de ações, ou com pequena modificação, operam em 65 a 70 por cento de otimização, enquanto o Power Commander ajuda bikes operar em 85 a 90 por cento de otimização. Esse percentual veio com o PC usando o programa de mapa base.
Quem usa

Power Commander é considerado um "só-race" de linha, o que significa que a maioria dos seus usuários são motociclistas que dirigem de forma competitiva. Power Commander fabrica uma linha III que é quase tão poderoso quanto o PC, mas pode ser usado por motos que você encontrar na rua, como a Harley-Davidson e Dyna. O PC III pode ajudar os bikers otimizar a economia de combustível.