gastos ou soltos juntas de U pode ser uma sentença de morte para a linha de transmissão no seu Toyota, mas felizmente, eles são facilmente alterado com apenas algumas ferramentas. As juntas de U estão localizados em cada extremidade do seu eixo de accionamento e garantir que o veio de accionamento não se liga quando o eixo desloca para cima e para baixo enquanto conduz. Eles são pressionados em que os garfos e tipicamente mantida com clipes circular sobre as tampas. Você pode alugar um comunicado conjunto U na maioria das lojas de autopeças, se você não tiver um. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Calços
pintura marcador
Wrench definidos
Soquete definir
Alicate de pontas
plana chave de fenda
U conjunta imprensa
Torquímetro
fio escova
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1
Levante o veículo, sob a carcaça do eixo. Apoiá-lo com um conjunto de cepos e calce as rodas que ainda estão no chão com um bloco de madeira ou calços de roda para que o caminhão não se move.
2
Scribe uma linha no jugo e eixo em cada extremidade para usar quando voltar a montar o eixo. Isto irá assegurar que o eixo é reinstalado na mesma orientação e mantém o seu equilíbrio.
3
Remova os quatro parafusos sobre as tiras de fixação que mantém o conjunto U para o jugo de transmissão. Puxe o eixo de acionamento e abaixá-lo para fora da torre.
4
Mover-se para trás e remova os quatro parafusos que mantêm a articulação U e tiras para o jugo diferencial e puxe o eixo solto. Mova o eixo debaixo do caminhão.
5
Localize os clipes de retenção do lado de fora das calotas conjuntos U e removê-los usando um conjunto de alicate de ponta fina. Às vezes, os clipes vão ficar nas ranhuras sobre o jugo e você vai precisar usar uma chave de fenda para erguê-los soltos.
6
Pressione o U conjunta para fora da torre usando um comunicado conjunto U. Você terá que escolher um dado para a imprensa que vai se encaixar sobre a tampa do conjunto L do kit. Se você não tem certeza de como fazer isso, verifique as instruções no kit para instruções detalhadas. Repetir esta etapa para a extremidade oposta do veio de accionamento.
7
limpar a área onde as juntas de U encaixar-se no veio de accionamento, utilizando uma escova de arame para remover quaisquer flocos ou a sujidade solta. Use uma pequena chave de fenda, flat para limpar o sulco para as travas também.
8
Retire as tampas da nova joint U e insira o conjunto no eixo de transmissão. Coloque as tampas nos furos no eixo de acionamento e pressioná-los com a imprensa conjunta U até que deslizar sobre as superfícies de apoio da junta. Você quer que estas sentado firmemente para que você possa obter os retentores por diante.
9
Instale os grampos de fixação do lado de fora das calotas conjuntos U certificando-se de que estão bem fixas nas ranhuras do jugo. Se eles não estiverem corretos, eles podem se soltar causando o U conjunta para se separar durante a condução e danificar a linha de transmissão.
10
Coloque o eixo de volta sob o caminhão, alinhar o jugo eo eixo de acionamento usando a linha que descrito em-los mais cedo, e insira o conjunto U para o jugo de sobre o fim da transmissão. Reinstalar as tiras de fixação e aperte-os com as especificações do fabricante.
11
Deslize o conjunto U no final diferencial para o jugo diferencial. Se você precisar, você pode girar as rodas um pouco para tirar o jugo de alinhar. Reinstalar as tiras sobre o jugo de manter as articulações L e torque para as especificações do fabricante.
12
Jack o eixo e retire a tomada está então abaixe o caminhão para o chão. Test drive do veículo para garantir que tudo está funcionando corretamente.