All Terrain Vehicles, como veículos impulsionados por motores mais modernos, use uma chave ou interruptor do sistema de partida que se baseia em uma bateria para poder inicial. Estas baterias são do mesmo projeto básico conhecido como chumbo-ácido. Eles contêm placas feitas de chumbo e óxido de chumbo e conter uma solução líquida composta por 35 por cento de ácido sulfúrico e 65 por cento de água. A reação química entre o chumbo e ácido gera eletricidade. Veículos de recreio colocar exigências especiais sobre as pilhas, pois não são usados ​​regularmente e colocar cargas extremas no sistema elétrico. Felizmente, um proprietário ATV tem algumas opções quando se trata de equipar seu veículo para o poder. Começando Ciclo

O primeiro tipo de bateria de chumbo-ácido é conhecido como ciclo de início ou do tipo de colocação em marcha. Estes têm mais placas que são mais finas do que suas contrapartes de ciclo profundo. Este projeto permite-lhes dar muitas explosões rápidas de plenos poderes para iniciar um veículo.
Ciclo profundo

O segundo tipo básico é conhecido como ciclo profundo, muitas vezes referida como uma bateria marinha, que tem placas mais espessas e é projetado para resistir a muitos ciclos de descarga e recarga durante longos períodos, como na alimentação de motores elétricos.
Molhado ou seco
Os próximos
escolhas são referidos como húmido ou seco, na realidade, são reparadas e selado. Isso significa que você pode adicionar água para revitalizar a bateria se ela é útil, e você não pode se estiver selado.
AGM (esteira de vidro absorvida)

Uma AGM , ou de esteira de vidro absorvida, contém um material do tipo de fibra de vidro embebido em electrólito suspenso entre as placas da bateria. A teoria é que a chapinha reduzida mantém a química mais perto do prato e aumenta a eficiência.
Gel

A outra opção é uma bateria de Gel. Neste tipo, um material do tipo de sílica é adicionado ao electrólito para tornar mais viscosa e portanto mais estáveis ​​no interior da célula. Ambas as baterias podem ser utilizados em praticamente qualquer ângulo de curto invertido e não vai vazar.