A maioria dos veículos modernos usam alguma forma de travões de disco, que dependem de um paquímetro que grampos um rotor, quando os freios são aplicados, a fim de retardar o veículo. Ao longo do tempo os rotores (bem como as pastilhas) começam a desgastar-se e precisam de ser substituídas a fim de que os freios de continuar a funcionar correctamente. Substituindo discos de freio pode ser feito por uma loja ou um mecânico de casa razoavelmente competente. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está (4)
Soquete set e catraca
chaves de fenda (Phillips e cabeça chata)
Malho de borracha (opcional)
freio limpo
Loja trapos
substituição rotores
C-clamp (opcional)
Anti-gripagem
seringa (opcional)
Mostrar Mais instruções
1
Solte as porcas para as rodas em todos os quatro cantos do veículo. Levantar o veículo com uma tomada de piso e abaixá-lo de forma segura em cepos. Concluir a remoção das rodas e colocá-las de lado.
2
Remova os parafusos da pinça que possuem o cursor para a suspensão ou a transportadora paquímetro. Isto irá variar, dependendo do veículo. Consulte o manual de oficina do seu veículo para obter instruções específicas. Deslize a pinça fora do rotor. Apoiar o paquímetro, amarrando-a um pedaço de fio ligado a um pedaço de suspensão nas proximidades ou colocá-lo em uma caixa ou plataforma.
3
Remova o porta-pinça, se houver. Este será um suporte de metal, que os parafusos de pinça no que é realizada com duas cavilhas, uma na parte superior e um na parte inferior. Defina o portador de lado.
4
Remova o parafuso de ajuste que mantém o rotor para o hub. Nem todos os veículos usam parafusos de fixação para segurar os rotores por diante. O parafuso de ajuste vai ser um parafuso de cabeça plana, a Phillips ou possivelmente um parafuso em forma de estrela.
5
Puxe o rotor em linha reta fora do hub. Você pode precisar de toque nele por trás com um martelo de borracha, se for congelada no cubo de sujeira e umidade.
6
limpador de freio spray onde os suportes do rotor ao cubo e limpe-a com um limpar pano. Aplique um pouco de composto anti-aderente à superfície do cubo. Deslize o novo rotor de freio no cubo. Reinstale o parafuso de ajuste se assim equipado.
7
Volte a transportadora pinça com os dois parafusos. Aperte os parafusos com as especificações constantes do manual da loja. Deslize a pinça e pastilhas de freio sobre o novo rotor. Se o rotor é muito grosso para a pinça e pastilhas para deslizar sobre, você vai precisar para comprimir o pistão da pinça com um C-clamp. Abra a tampa do reservatório do fluido de freio. Remover parte do fluido com uma seringa para impedir o fluido de transbordar. Retire as pastilhas de freio do paquímetro. Colocar uma almofada do grampo C no êmbolo e a outra do lado de fora da pinça e apertar sobre a pinça de modo que o pistão se retrai. Cubra fora do reservatório e recoloque a tampa.
8
Coloque as almofadas para trás na pinça. Deslize a pinça sobre o rotor. Aperte os parafusos de fixação da pinça. Repita os passos acima para os outros quatro cantos do veículo. Reinstalar as rodas e baixar o veículo ao solo. Aperte as porcas em um padrão cruzado. Bombear o pedal do freio até que o pedal firme.