Mustang conversíveis oferecem aos seus proprietários o gozo do automobilismo ao ar livre com o toque de um botão. A alegria pode ser azedou, no entanto, quando a capota conversível não vai aumentar ou diminuir no comando. Sun Damage

A costura no topo conversível mantém as ligações e os cabos secundários no local. A exposição ao sol pode danificar a costura. Se a capota conversível é outra boa forma, é possível substituir a costura e salvar o topo.
Traseiros Problemas Janela

selante de calor e adesivo de silicone são usados para ligar a janela traseira para o topo da tela, de 1990 para atuais Mustang conversível tops. O potencial para fugas ou separação do vidro traseiro a partir do topo existe como os melhores tempos. Geração mais velha mustang de 1965 a 1973 o uso janelas traseiras de plástico como equipamento original para seus topos conversíveis. Este tipo de janela é mantido no lugar com um fecho de correr, que é um fecho de correr pesado. O fecho de correr tem de ser lubrificado anualmente para prevenir o desgaste. A janela traseira de plástico pode usar a experiência se não for descompactado a partir do topo antes de baixá-lo para a área de armazenamento atrás do assento traseiro.
Poder Top Bomba

Mustangs usar uma bomba hidráulica para fazer o topo ir para cima ou para baixo. Se a parte superior não se move, a causa pode ser o nível de fluido na bomba, o que pode ser vazamento. Restrições nas linhas hidráulicas, conexões soltas ou quebradas ou um cilindro danificado também pode ser a fonte do problema. Se a capota conversível ainda está fazendo barulho após o nível do fluido na bomba está cheia, a bomba pode estar com defeito.