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Como corrigir a linha de freio em um carro
danificados ou com vazamento linhas de freio causar problemas para muitos motoristas, especialmente aqueles que vivem perto de áreas costeiras. As ruas são geralmente cobertos com sais, com propriedades corrosivas que lentamente comer fora em várias partes do seu carro rodante, incluindo suas linhas de freio. Para contrariar este efeito algumas pessoas pulverizar seu trem de pouso com água fresca todos os dias. Se você descobrir um vazamento, você pode levar o seu carro a uma loja de auto autenticada ou substituir a linha de freio em casa, embora isso faz um pouco de mecânica de know-how. Coisas que você precisa
Jornal
Jack fica outro carro jack
serrote
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1
Localize o vazamento por deslizamento algum jornal em seu carro, particularmente sob os pontos onde você suspeitar que o vazamento está vindo. Verifique se há pingos de óleo no jornal. Aqueles que vai indicar onde o vazamento é.
2
Talha seu carro para cima cepos utilizando uma tomada de carro. Procure no manual do proprietário para encontrar pontos de elevação do carro, onde você pode colocar com segurança o seu jack. O manual também irá apontar os pontos seguros posição tomada do carro. Verifique se o seu carro está descansando com segurança no cepos antes de começar a trabalhar debaixo de seu carro. Remova todos os quatro pneus para torná-lo mais fácil de acessar as linhas de freio, assim como o cilindro principal.
3
Retire a linha de freio danificado ou furado, soltando suas conexões com o cilindro principal eo pinça de freio com uma chave. Coloque uma chapa sob a pinça eo cilindro principal para capturar qualquer fluido de freio vazando. Traga uma amostra da linha com você quando você compra alguma linha de freio de aço de substituição de uma loja de autopeças para ter certeza de obter as medidas corretas.
4
Prenda a linha de freio de substituição, apertando suas conexões com o cilindro principal e pinça de freio, primeiro com a mão, e em seguida, com sua chave.
5
Sangrar fluido de freio do carro por primeiro remover o fluido de freio do cilindro principal usando um peru baster, e depois usar um pano para absorver o resto do fluido. Em seguida, vá para o freio traseiro direito e retire a tampa de borracha do parafuso sangrador, em seguida, coloque uma extremidade de uma mangueira de plástico transparente para mamilo do parafuso, com a outra extremidade entrar em uma garrafa descartável. Ter sua bomba parceiro e mantenha os freios para baixo, como você soltar o parafuso com uma chave. Depois de um segundo, aperte o parafuso e instruir o seu parceiro para liberar o pedal. Continue a fazer isto até que você não vê mais nenhum bolhas de ar no fluido de freio que entram na garrafa. Repita essas etapas em outros freios, passando de traseira direita para a esquerda de trás para frente direita para a frente esquerda.
6
recarga do cilindro mestre com fluido de freio, e, em seguida, diminuir o seu carro do cepos. Então, ter o seu parceiro ligar o carro e testar os freios. Como ele bombeia os freios ele deve notar uma firmeza quando pressionando o pedal.

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