Mantendo-se com a manutenção do seu Chevrolet Blazer 1995 oferece uma maneira fácil de estender a vida útil do motor e outros componentes importantes. Verificar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento é uma das partes mais importantes do cuidado motor adequado. O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, um pequeno dispositivo eléctrico montado perto do motor, monitoriza a temperatura do motor. Um sensor de temperatura com defeito pode causar o seu motor superaquecer, causando sérios danos ao motor. Problemas com o seu sensor de temperatura geralmente resultam de uma má conexão ou cabos defeituosos. Coisas que você precisa
água termômetro
Digital ohmmeter
Luvas
Óculos de segurança
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1
Estacione seu Chevy Blazer em um cofre área no mesmo terreno. Acione o freio de estacionamento. Pop abrir o capô e desconecte o cabo negativo da unidade de bateria.
2
olhar sob o capô para encontrar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Mostrar o sensor na área superior do motor no lado da saída da água do passageiro. Identificar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, como um tubo de metal com um conector preto montado no coletor de admissão.
3
Desligue o sensor de temperatura do coletor de admissão. Verifique se o sensor de temperatura para áreas desgastadas decorrentes de corrosão ou desgaste. Substituir imediatamente o sensor, se você ver fios mostra.
4
Mergulhe a ponta do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento em um recipiente de água. Testar a temperatura da água usando um termómetro. Ligação aos terminais do sensor de temperatura a um ohmímetro digital. Verificar se a leitura a partir da medição do sensor ohmímetro corresponde à temperatura da água. Repetir este procedimento, pelo menos, duas vezes, em diferentes temperaturas de água. Substituir o sensor de temperatura do fluido refrigerante, se a leitura ohmímetro não coincidir com a temperatura da água no recipiente.
5
reconexão do sensor de temperatura para o colector de admissão. Certifique-se de ligar o sensor de temperatura de forma segura, sem deixar lacunas entre o sensor eo coletor de admissão.