O LS1 é um motor V8 de 5,7 litros fabricado pela General Motors. É utilizado em veículos como o Chevrolet Corvette , de 1997 até 2004 , eo Pontiac GTO em 2004. Cabeçote

um motor, a cabeça do cilindro , também conhecido simplesmente como o " cabeça", fica no topo dos cilindros no bloco de cilindros. O aparelho consiste em uma plataforma que inclui válvulas e velas de ignição .
Torque

Torque refere-se à força necessária para girar um objeto , neste caso, uma porca ou um parafuso, em torno de um eixo ou pivô. Você pode pensar nisso como uma torção. Se mais do que um passo é necessário , você deve esperar 15 minutos entre cada um para garantir que os parafusos têm tempo para esticar e resolver antes de receber mais torque.
Especificações


os parafusos da cabeça do motor LS1 exigem 22 ft.-lb. torque para juntar correctamente com o bloco do motor . Os parafusos do braço basculante para a cabeça do cilindro com 22 ft.-lb. de torque. A tampa da válvula e do tubo de ventilação de vapor ambos exigem 8,83 ft.-lb. de torque para anexar à cabeça do cilindro

O colector de escape requer duas etapas para anexar à cabeça do cilindro : . primeiro a 11 ft.-lb. de binário , em seguida, a 18 ft.-lb. O coletor de admissão para os parafusos da cabeça do cilindro em primeiro lugar com 3,67 ft.-lb. de torque, em seguida, para 7,42 ft.-lb.