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Por que os Rotores de freio Ligue Blue?
Freio rotores são retardadas pelas sapatas de freio que pressionam para fora ou para dentro, com base no tipo de veículo. Os rotores às vezes pode deformar ou, em alguns casos virar um azul escuro, indicando um sério problema no sistema de frenagem. Causa básica de um Rotor azul de giro

calor excessivo vai virar um típico rotor azul freio. Um rotor azul indica o rotor está sendo usado e pode levar a rachaduras no rotor, o que causará desgaste irregular das pastilhas de freio que estão parando o veículo. Este desgaste irregular pode levar a pinças danificadas e sapatas de freio.
Que provoca o calor?

O excesso de calor necessária para transformar discos de freio azuis exigiria um "montar "os freios - para literalmente operar o veículo com um pé no freio. Nas cidades onde o layout é muito montanhoso, San Francisco, por exemplo, ou em áreas montanhosas, uma pressão constante aplicada aos freios causaria o problema.
Outras causas

incorretamente alinhado pinças ou pastilhas de freio instalados incorretamente também pode fazer com que o rotor gire azul. As pastilhas de freio seria sempre uma ligeira pressão para as almofadas, mesmo quando não travagem.
Solução para Rotores de freio Azul

Ter um profissional examinar seus rotores e determinar a solução para o problema. Alguns mecânicos sugerem a substituição das pastilhas de freio com pastilhas de cerâmica; outros recomendam a substituição dos rotores com rotores perfurados ou ranhuras em vez da peça sólida para dissipar o calor

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