O relé de controle do radiador, ou fã de revezamento, em seu Z26 poderes fã do seu radiador 1995 Chevrolet Beretta. Esta função é importante porque o ventilador é o que em última análise, mantém o seu radiador de superaquecimento. O relé de controle, que é semelhante a um fusível, se engaja periodicamente a ventoinha do radiador quando o radiador começa a ficar quente. Se você perceber que o ventilador pára de funcionar, ou se sua Beretta começa a correr no lado quente, há uma boa chance que você terá de substituir o relé. Coisas que você precisa
soquete conjunto
substituição do relé
Mostrar mais instruções
1
Retire o terminal negativo da bateria com o conjunto de soquete.
2
Retire a tampa do painel de fusível principal no interior do compartimento do motor. No seu Beretta, é localizado no lado direito do motor, apenas atrás da bateria. Remova a tampa pressionando as duas guias laterais e puxando a tampa para cima.
3
Examine o diagrama de revezamento impresso no interior da caixa de tampa do fusível. Lá você verá a localização do seu relé radiador.
4
Retire o relé antigo puxando-o para cima. Insira o relé de substituição na mesma direção que o relé de idade estava enfrentando. Recoloque a tampa do painel de fusíveis.
5
Substitua o cabo negativo da bateria.
6
Comece o motor e deixe-o funcionar por cerca de 10 a 15 minutos para ver se a ventoinha do radiador em. Se ele não se envolver dentro deste tempo, consultar um técnico, como pode ser possível que você tem um problema elétrico maior em suas mãos.