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Quais são os sinais de maus Rotores?
Pastilhas de freio de um veículo reprimir os rotores, ou discos de freio, para parar as rodas girando. Eles desempenham um papel vital em todos os veículos, você deve mantê-los corretamente e substituí-los quando necessário, para garantir a parada adequada e condução segura. Procure por vários sinais, se você acreditar em seus discos de freio podem necessitar de manutenção ou substituição. Vacilante frenagem

Segundo o site Automedia, quebra vacilante é um sinal comum de maus discos de freio. Você pode senti-lo quase imediatamente quando você aplica o freio, como discos de freio desgaste, eles perdem a sua espessura, em que, assim, perdem a capacidade de canalizar o calor do processo de frenagem. Essa capacidade reduzida faz com que o rotor superaquecer e deformar, o que leva à travagem vacilante e
em casos extremos, a incapacidade de freio. Longer as distâncias de paragem

Longer distância de paragem também pode indicar um rotor de freio ruim. Ao contrário de um som estridente e sensação de moagem, o que quase sempre indicar que as pastilhas de freio que precisam ser substituídas, você vai sentir uma sensação pulsante quando se aplica o freio quando o veículo desacelera. Esta sensação pode indicar um rotor de freio empenado ou leve, o que poderia levar a uma falha do sistema de travagem.
Aumento Brake Pad substituição

Normalmente, quando os motoristas de experiência gritando sons ao aplicar os freios em seus veículos, todos os sinais apontam para a necessidade de novas pastilhas de freio. No entanto, se as pastilhas de freio estão vestindo a uma taxa mais rápida do que a sua vida útil estimada (10.000 milhas para almofadas de 10.000 milhas, por exemplo), você pode ter problemas maiores --- como um rotor ruim. Com o tempo, o aperto das pastilhas de freio contra os rotores realmente desgasta os rotores. Se eles se tornarem muito fina, as pastilhas de freio pode ter que pressionar mais difícil de parar, usando-os, assim, mais rapidamente.

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