Seu 2006 rodeio caminhão Dakota é uma máquina robusta que pode lidar com uma variedade de condução implacável e situações de reboque. De fábrica, o caminhão oferece uma quantidade capaz de potência e torque em um veículo construído para a longevidade. Se você deseja obter o melhor desempenho do seu 2006 Dodge Dakota, é necessário realizar a manutenção básica e exames periodicamente. Negligenciar as necessidades de manutenção de seu caminhão irá afectar negativamente o seu desempenho. Coisas que você precisa
Chave soquete
soquete conjunto
chave de fenda ajustou
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substituir ou limpar seu filtro de ar cada vez que ela é suja . O filtro de ar em seu 2006 Dodge Dakota é a primeira e única linha de defesa contra a introdução de partículas estranhas em cilindros do seu motor. Sem o seu filtro de ar, você corre o risco de danos às válvulas do seu motor ou pistões. O filtro de ar está localizado na caixa de ar na parte da frente do Dakota. Você pode encontrar a caixa de ar, seguindo o tubo de admissão de ar que vai do corpo de borboleta para o invólucro de plástico da caixa. Tire os grampos para fora da caixa, levante o filtro de ar, e substituir a unidade com uma fábrica aprovada filtro.
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Mude o óleo do motor de seu Dodge Dakota cada 3.000 quilômetros para manter a eficiência do o motor. O óleo em seu motor lubrifica a válvula-trem, paredes do cilindro, manivela e uma série de outras peças internas, protegendo-os do calor intenso que é criado a partir de fricção mecânica. Se o óleo é antigo, sua capacidade de lubrificar os componentes do motor fica comprometida, criando calor excessivo e desgaste que pode reduzir o desempenho. Quando você dirige 3.000 milhas após a última mudança de óleo, escorra o óleo para fora do seu Dodge Dakota através do bujão de drenagem de óleo, substitua a vela, troque o filtro de óleo e despeje o óleo novo para a entrada de óleo na parte superior do motor.

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Instale o novo velas de ignição a cada vez que você executar um tune-up em seu Dodge Dakota. Como você colocar mais e mais milhas em suas velas, elas estão sujeitas a emissões de petróleo e de escape que pode, eventualmente, entupir os plugs. Velas sujas falhará para inflamar o combustível ea mistura de ar em seus cilindros de Dakota, reduzindo a potência e torque muito. Troque as velas, desconectando os cabos das bobinas. Use um soquete com um isolante de borracha para remover suavemente a cada ficha, substituindo cada unidade de idade, com uma fábrica tomada aprovado.