Embora transmissões são componentes do veículo complicadas, algumas correções e medidas de resolução de problemas pode ser feito facilmente pelo proprietário comum para um 1993 Nissan Altima. De acordo com Samarin de, a missão transmissão automática é uma das "mais-easy-to-break" partes de um veículo, uma vez que tudo depende dos hábitos de condução do proprietário do veículo. Coisas que você precisa Gift Shop pano
fluido de transmissão automática (ATF)
rampas carro
Mostrar Mais instruções
1
Gire o Altima e abra a capô do carro. O motor deve primeiro estar à temperatura normal de funcionamento, em marcha lenta entre 450 e 850 rpm antes de verificar o fluido de transmissão.
2
Retire a vareta do óleo do reservatório do fluido da transmissão, que está localizado à direita do tampa da válvula e diretamente abaixo da caixa de filtro de ar.
3
cheirar o fluido de transmissão. Se cheira torrada queimada ou presentes como uma cor marrom escuro, ele precisa ser liberado e substituído por um mecânico.
4
Limpe a vareta limpar e reinseri-lo no reservatório de fluido. Retire novamente a vareta, olhando para as linhas de máximo e mínimo da vareta, a fim de verificar o nível do fluido da transmissão. Adicione fluido de transmissão mais automática (ATF) para o Altima, se necessário.
5
Dirija seu Nissan Altima 1993 na estrada da cidade e na estrada. À medida que você começar a dirigir, mover-se entre todas as marchas disponíveis na transmissão usando a alavanca de câmbio, incluindo a ré e neutro.
6
Ouvir e sentir como o Altima faz um ligeiro salto entre as engrenagens. Se o seu Altima desloca-se para uma marcha e logo em seguida desliza de volta para o antigo equipamento, então é um sinal de transmissão escorregar. Se houver mais de um segundo de pausa entre as engrenagens, então a sua transmissão está danificado e precisa ser levado a um especialista em reparo de transmissão.
7
Confira abaixo o Altima para fluido de transmissão, que aparece como uma vermelho, substância oleosa. Se você ver um vazamento, levar o seu carro a um mecânico que pode consertar o vazamento.