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Finalidade da pressão de um sistema de combustível baixo
injecção refere-se a um sistema para a combinação de ar com o combustível num motor de combustão interna. Baixa pressão , sistemas de injeção de combustível executar esta função, mas oferecem um método diferente de entrega de combustível. Definição

sistemas de injeção de combustível padrão usam bombas para empurrar à força através de um bocal de combustível sob alta pressão. Sistemas de injecção de baixa pressão, que contêm injectores de pulverização atomizada de combustível a níveis de pressão inferior ( 2 milhões Pascais de força por unidade de área ( 2 MPa ) ) para as câmaras de combustão para melhorar a eficiência da combustão . Sistemas de injecção de combustível de baixa pressão atomizar por sopragem do gás através de um bocal constrito para reduzir a pressão do combustível. O combustível , uma vez cozido a baixa pressão , sprays em pequenas gotículas .
Benefícios

sistemas de combustível de baixa pressão entregar atomização do combustível quase instantânea e de pressurização , o que facilita a frio partida do motor. Sistemas de combustível de baixa pressão também oferecer melhor economia de combustível e emissões reduzidas .

Desvantagens

sistemas de combustível de baixa pressão não vem padrão na maioria dos automóveis e da in- bomba tanque, trilho de combustível e macios injetores de combustível de pulverização devem ser adaptados. Sistemas de combustível de baixa pressão são considerados sistemas especializados e, portanto, mais caros do que os sistemas de combustível padrão.

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