A Daewoo Lanos de 2002 foi o último ano do modelo do veículo subcompacto. O Lanos possui um motor de 1.6 litros, eo momento de que o motor é vital para a sua manutenção e longevidade. Os Lanos foi fabricado na Coréia pela General Motors sob a companhia subsidiária Daewoo Motors. Os Lanos desde então tem sido substituído pelo Aveo vendido sob a linha de veículos Chevrolet, um outro de marcas automóveis subsidiária da GM. Especificações de tempo

A ignição tem um tempo de 10 graus antes do ponto morto superior e foi controlado por modulação de código de pulso. Os pistões tinha uma ordem de disparo de pistão 1-3-4-2.
Motor Dimensões

O motor V4 de 1,6 litros usado um sistema de injecção de combustível multi-ponto e funciona com gasolina. Ele tem uma taxa de compressão de 9,5:1 e um acidente vascular cerebral furo /de 3,11 por 3,21 polegadas. O motor teve um total de 16 válvulas e usou uma sobrecarga dupla árvore de cames. Ele tinha quatro cilindros e uma cilindrada de 1598 cc, ou 1,6 litros. O tanque de combustível tinha uma capacidade de 12,7 litros.
Motor Performance

2002 Daewoo Lanos tinha uma potência máxima de 105 cv a 5.800 rpm e um pico de torque de 106 libras-pé a 3.400 rpm quando equipado com o motor 1,6-litro. A transmissão manual de cinco velocidades com overdrive é padrão com o motor e uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive era opcional.
Cabeça de cilindro especificações de torque

O cilindro parafusos de cabeça tinha uma seqüência de torque de parafuso 9-5-1-3-7-10-6-2-4-8. Os parafusos teve 18 libras-pé de torque na primeira etapa, 70 graus de torque na etapa dois e três, e 30 graus de torque em quatro etapas. Os parafusos do protetor de calor no colector de escape teve 11 libras-pé de torque, enquanto o nuts no colector de escape teve 18 libras-pé de torque.
Outros Torque Specs

Os parafusos da tampa do rolamento da haste tinha 18 libras-pé de torque na primeira etapa e 30 graus de torque na etapa dois. A lug porca e parafusos tinha 90 libras-pé de torque.