Rotores referem-se a discos de metal projetado para retardar ou parar a roda de um veículo em movimento. Alterando os rotores para a manutenção ou para fins de reparação pode causar freios suaves, ou freios que a transferência de menos poder de parada quando deprimido. Operação

pastilhas de freio , composto por material de atrito , espremer contra ambos os lados do rotor através de um paquímetro que aperta -los juntos. Este atrito faz com que o rotor roda e anexado para retardar ou parar a sua rotação .
Mudando o rotor

Alterando o rotor envolve a remoção do pneu , seguido por remoção do freio paquímetro da roda. Uma vez que a pinça de freio é retirado , o operador deve abrir a pinça de parafuso sangrador do freio para liberar o excesso de fluido de freio. O rotor de idade pode ser então removido e substituído o novo rotor na roda , seguido por substituição do paquímetro e pneus.
Suaves Freios

freios suaves muitas vezes ocorrem depois de mudar um rotor devido ao ar aprisionado na linha de freio . Ar fica preso nas linhas de freio , se o operador deixa de sangrar os freios durante a mudança de rotor, ou se ele não consegue remover completamente todo o ar a partir da linha durante o sangramento . Se ocorrer freios macios , o operador deve remover a pinça e acompanhar o processo de sangria de freio adequada para garantir a todas as fugas de ar da linha .