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2002 Xterra Questões sensor de detonação
Introduzido em 2000 na América do Norte, o Xterra é um SUV compacto simples, mas capaz fabricado pela Nissan. Comercializados para pessoas aventureiras e construído para terrenos off-road rígida, o Xterra experimenta um monte de carga do motor e vibração que pode causar falha sensor de detonação. Componente Descrição

Anexado ao bloco de cilindros, o motor batida sentidos sensor de bater usando um elemento piezoelétrico, que detecta a pressão vibracional. Em seguida, é convertido num sinal de tensão CC e enviado para o módulo de comando do motor (ECM).
Bata Problemas Sensor

Depois empurrou começa, diminui o desempenho e há o risco de sérios danos ao motor. Um sensor de mau também pode ser a causa da aceleração lenta, especialmente em cruzeiro rodovia em menos de borboleta aberta. Durante a aceleração suave, você pode experimentar perda repentina de potência. Você também pode obter uma redução menor na economia de combustível. Xterras irá se comportar de forma diferente quando enfrentando problemas de sensor de detonação, devido às diferenças de condição, software, gasolina, temperatura e localização.
Diagnosticar

Só vai levar alguns minutos para medir a resistência do sensor de detonação, uma vez que você tem o equipamento de teste como um voltímetro digital. No entanto, a manutenção e reparo do sensor de detonação vai exigir a remoção do coletor de admissão.
Substituição
sensores de detonação
Parte ainda são fornecidos pela Nissan e preço do fabricante recomendada como fevereiro de 2011 é de R $ 191. O número de peça OEM é 220607B000. Se você decidir substituir o sensor de detonação, certifique-se de apertá-lo aplicando 16 a 19 pés-lbs. de torque.

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