Um conversor de torque é uma parte vital de qualquer veículo automático de acionamento. O conversor de torque é o que liga o motor ea transmissão através de um acoplamento fluido dentro de uma caixa lacrada. Um conversor de torque com defeito pode imobilizar completamente o veículo e exige a substituição imediata. A substituição é bastante simples, e está bem ao alcance da média do-it-yourself mecânico. O trabalho deve durar menos de duas horas. Coisas que você precisa
Conjunto completo de EUA e métricas chaves e tomadas
macaco de chão e fica fluido da transmissão
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1
Levante a veículo do chão usando uma tomada de piso e arquibancadas.
2
Remova os parafusos jugo do eixo motor e correias e puxe o eixo motor traseiro para fora da transmissão. Retire o cabo do velocímetro e torque chave travamento do conversor.
3
Suporte a transmissão de baixo e retire a travessa e montagem traseira parafusos de fixação. Retire a tampa protetora contra poeira bellhousing. Retire o conversor de torque para flex placa e belhousing para parafusos do motor. Reduzir a transmissão e desconecte as linhas mais baixas de transmissão. Retire o conversor, ele vai simplesmente puxe para fora do eixo de entrada da transmissão.
4
Encha o novo conversor com um litro de fluido de transmissão e deslize-o para o eixo de entrada da transmissão. Empurre conversor de torque no eixo de entrada, girando para a esquerda e para a direita, conforme necessário, até ouvir três cliques sinalização está instalado todo o caminho dentro
5
execute os passos de um a três na ordem inversa para reinstalar a transmissão.