O Malibu é um sedan de médio porte fabricado pela Chevrolet. O motor V6 3.1L é usada para alimentar os Malibus modelo de base produzidos a partir de 1997 a 2003. Os sensores de temperatura nestes veículos ajudar a controlar a temperatura do motor. A temperatura do motor é então enviada para o computador de controlo do motor, que regula a quantidade de gás enviado ao motor. Se o motor é muito legal, é adicionado mais combustível. Se o motor começa a funcionar quente, é adicionado menos combustível. Localização

O sensor de temperatura sobre o Chevrolet Malibu está localizado debaixo do capô. Para localizar o sensor, basta abrir o capô e olhar na área superior do motor do lado do motorista. Localize o sensor de temperatura montado no coletor de admissão, perto da saída de água. Você deve ser capaz de identificar o sensor de temperatura como um pequeno tubo ligado a alguns fios.
Problemas

O sensor de temperatura é um componente essencial do sistema do motor elétrico . Quando o sensor vai mal, você pode notar alguns problemas na forma como o motor funciona. O principal sintoma de um sensor defeituoso inclui o seu motor funcionando muito quente ou muito frio, o que pode fazer com que o motor para fechar aleatoriamente para baixo. Fique de olho no medidor de temperatura do motor no painel de instrumentos e procurar leituras de temperatura irregulares.
Inspeção

Outra maneira de se certificar que seu sensor de temperatura em ordem de trabalho é para inspecioná-lo manualmente. A inspeção visual é geralmente recomendado, pois abrange a possibilidade de que seu medidor de temperatura ou computador do motor também está com defeito. Para inspecionar manualmente o sensor de temperatura, olhar para o sensor e verificar se há áreas corroídas. Os problemas são freqüentemente causadas por fiação defeituosa, então preste muita atenção para os fios e áreas de conexão. Se você notar excesso de sujeira no sensor ou corrosão nos cabos, substitua o componente necessário imediatamente.
Substitua

Substituição de um sensor de temperatura é fácil e leva apenas cerca de 10 minutos. Pop seu capô e desconecte o cabo negativo da bateria. Localize o sensor. Depois de ter encontrado o sensor, retire os fios dela. Use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem o sensor no lugar. Retire o sensor e substituí-lo por um novo. Parafusar o novo sensor no lugar e recolocar os fios a ele. Ligue o cabo negativo da bateria para a bateria.