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BMW 318i E36 DIY Transmissão
A linha de veículos BMW E36 marca a terceira geração da série 3 automóveis da fabricante de automóveis alemão. A série 3 tem sido veículo carro-chefe da empresa, eo 318i é o modelo de entrada destinado a consumidores mais orçamento-friendly. O 318i veio padrão, de 1992 a 1996, com um motor 1.8L de quatro cilindros em linha, que produziu cerca de 138 cavalos de potência e 129 ft-lbs de torque. De 1996 em todo o resto desta geração (até 1999), o 318i veio de fábrica com um motor de quatro cilindros 1.9L que produzia aproximadamente a mesma potência e torque que o motor anterior. Transmissões automáticas e manuais estavam disponíveis para os veículos 318i, e manter essas transmissões podem ser feitas em casa com alguma precisão e cuidado. Coisas que você precisa
Transmissão fluido
Transmissão filtro definir
Fluid reciclagem recipiente
Torquímetro conjunto
Toalha
pano sem fiapos
Mostrar Mais instruções

1
estacionar seu carro em uma superfície plana e puxe a alavanca do freio de estacionamento. Através da tomada fornecida para levantar a extremidade dianteira do 318i fora do chão. Lugar jack está por trás das rodas dianteiras sobre a estrutura do veículo. Abaixe o veículo até que ele repousa firmemente no cepos.
2
Localize o bujão de drenagem no cárter de transmissão traseira e posição do contentor de reciclagem directamente por baixo. Remova o bujão de drenagem e deixe toda a drenagem do fluido dentro do recipiente. Substitua o bujão de dreno quando o fluido estiver concluída a drenagem. Aperte o bujão de 18 pés-lbs de torque de precisão.
3
Solte os parafusos que prendem o cárter da transmissão. Retire cuidadosamente o cárter da transmissão após a remoção de todos os parafusos. Lentamente, abaixe o cárter para o chão, como é provável que ainda tem fluido.
4
Coloque um recipiente de reciclagem de fluidos sob a menores, cárter da transmissão da frente. Remova todos os parafusos que prendem este reservatório para a transmissão exceção de um. Puxar para baixo sobre o reservatório e deixa o fluido de drenagem para dentro do recipiente de reciclagem de fluidos. Retire cuidadosamente o último parafuso segurando o reservatório no lugar e retire a parte da transmissão. Abaixe este cárter lentamente para o chão, derramando todo o líquido restante no recipiente de reciclagem.
5
Limpe o interior de ambos os reservatórios completamente. Use um pano que não solte fiapos para melhores resultados. Mostrar o filtro de fluido de transmissão que está conectado à transmissão recém exposta sobre a 318i. Desapertar os parafusos que possuem este canister filtro no lugar e retire lentamente a partir da transmissão. Limpe a área de ligação do filtro e qualquer área onde os reservatórios de fluido de transmissão descansado tanto quanto você pode antes de reinstalar todas as partes.
6
mão estragar o novo filtro de transmissão no lugar e anexar usando o velho gazes hardware. Encher o menor, na fase inicial de depósito com fluido e aumentar a transmissão para a posição na transmissão. Coloque a nova junta de transmissão, fornecido no pacote de transmissão do filtro, entre a pequena cárter e transmissão. Use o antigo hardware parafusos e aperte os parafusos com um torque de 9 ft-lbs. Tranque o vazio, cárter maior no lugar usando seu antigo hardware parafusos.
7
Remover o bujão de enchimento do lado do reservatório maior. Use uma bomba de fluido de transmissão para injetar novo fluido para este reservatório até que o furo de enchimento começa a transbordar com motor. Substitua a vela de carga, quando você terminar de adicionar fluido de transmissão.

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