A barra de oscilação em um Volvo 850 é rígida, o comprimento tubular de metal que vai de um lado da suspensão do veículo para o outro. Quando o 850 é accionado em torno dos cantos, a barra actua uma alavanca, forçando o pneu para dentro do solo, o que diminui o rolo do corpo e aumenta a aderência. A barra é presa à suspensão, com ligações de extremidade, o que pode tornar-se desgastadas. Substituindo as ligações finais podem fazer a suspensão de uma 850 sentir muito mais ágil e estável. Coisas que você precisa
Automotive rampas
conjunto soquete e catraca
Aberto terminou Chaves Chave de torque
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1
Dirija o do rampas para cima no final que você está substituindo o link final. Em outras palavras, se você estiver substituindo um link front end, conduzir a frente do carro para cima de rampas.
2
Acione o freio de emergência e coloque um bloco de madeira ou um calço por trás de um dos as rodas no chão.
3
Remova a porca no topo da relação final, onde ele parafusos para a barra de balanço com um soquete e catraca. Remover a porca na parte inferior da ligação final, onde ele parafusos à suspensão. Retirar o link final da suspensão.
4
Instale o novo link extremidade e rosca na porca que prende o link para a barra estabilizadora. Instalar a porca na extremidade oposta da ligação de modo que está presa à suspensão.
5
apertar as porcas em cada extremidade a 45 ft /lb. Se o perno na relação finais rotações, utilizar uma chave de extremidades abertas nos lados planos para segurar o perno, enquanto que a porca é apertada. Abaixe o veículo fora das rampas.