boosters de freio são mecanismos utilizados para automóveis com sistemas de travagem de energia, para aumentar a potência dos freios quando uma pequena quantidade de pressão é aplicada ao pedal de freio. Boosters de travões de substituição devem ser instalados quando o dano é feito para que as válvulas ou câmara de pressão dos boosters. Após a instalação, as válvulas podem às vezes estar com defeito ou não a mudança para a posição "On". Verificar as válvulas dos boosters de travão de substituição antes de dirigir evita acidentes. Coisas que você precisa
Wrench
Ratchet
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1
abrir o capô de seu carro e localizar o sistema servo-freio. O sistema de reforço de travagem será localizado no lado do motorista do veículo, perto do volante e os pedais do travão do veículo. O reforço de travagem é um objecto cilíndrico que vai ser montado na vertical para o carro. Se você recentemente tinha substituído o seu servo-freio, será mais brilhante e menos suja do que as partes envolventes.
2
Retire a válvula do servo-freio, puxando-a em direção ao seu corpo. A válvula de um tubo de vácuo é ligada à parte de trás do servo-freio.
3
Examinar a válvula de retenção por quaisquer fissuras na mangueira ou da própria válvula. Se aparecer fissuras, esta parte do servofreio terá de ser substituído.
4
remover o cilindro mestre do sistema de reforço por armar o as duas porcas em ambos os lados do cilindro, então puxando o cilindro para você.
5
Localize a válvula de ar na parte de trás do cilindro mestre. Verifique visualmente para rachaduras na válvula. Se há fissuras ou a válvula não pode ser apertado, pode precisar de ser substituído. Verifique se a válvula está ligado todo o caminho para a esquerda. Aperte a válvula para a esquerda com uma chave.