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Como alterar Rolamentos operadora em um 2006 Ford F250
Trabalho cavalo caminhões, como o 2006 Ford F250 são usados ​​para qualquer coisa de rebocar um barco para transporte de carga para o seu próximo trabalho de construção. Tal tensão colocada em um caminhão Ford acelera o processo de degradação de muitos componentes-chave do veículo, incluindo os rolamentos de transporte, que ajudam a apoiar o eixo. Embora o seu concessionário Ford local é capaz de reparar isso, você é cobrado centenas de dólares em trabalho de parto. Em vez disso, poupar algum dinheiro e instalar os rolamentos transportadora mesmo. Coisas que você precisa
U-joint
Diferencial jugo
Centro de rolamentos de substituição
Torquímetro
Elevadores
Bearing divisores
Automotive graxa
Mostrar Mais instruções
1
Coloque seu Ford F250 em elevadores. Você está trabalhando sob o caminhão para qualquer espaço de trabalho adicionado vem a calhar.
2
Limpe qualquer graxa e lama em torno dos rolamentos de transporte na parte inferior do veículo.

3
Remova os parafusos que fixam o U-venture com o torquímetro. Isto se parece com um "U" e ajuda a manter baixo o rolamento transportadora. Segure o U-joint no lugar uma vez que você tem os parafusos para fora. Enquanto segura aqui, mexer o eixo frente e para trás até que desliza para fora com o agora solta U-comum. Isso revela o sistema de transmissão e os rolamentos de transporte.
4
Tire a borracha suporta localizado no lado do rolamento. Estes suportes cobrir o rolamento e adicionar proteção. Segure o rolamento com um divisor de rolamento. Este dispositivo abre-se completamente o rolamento (o rolamento for um metal grande, braçadeira circular, que tem de ser mantida aberta para a remoção). Uma vez aberto, deslize o suporte que justificam. Com o suporte de idade que justificam, insira a substituição e coloque o revestimento de borracha para trás sobre o rolamento.
5
Deslize o eixo na posição original e aperte-o para baixo, pressionando o U-join sobre ele e apertando os parafusos. Uma vez em posição, graxa até o eixo para garantir que ele não moer contra o resto do material.

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