Baterias de célula húmida são utilizados principalmente em veículos como barcos, carros e motocicletas. Elas são feitas de placas de chumbo em suspensão numa solução de electrólito. Em baterias de célula húmida, a solução de electrólito é um líquido, e é constituído por água misturada com ácido sulfúrico. As baterias são extremamente perigoso, e deve ser tratado com respeito, especialmente quando eles estão cobrando. Tipos de células Baterias

pilhas molhadas molhadas vêm em dois tipos, manutenção e livre de manutenção. Baterias de célula húmida reparadas têm limites que podem ser removidos para verificar o nível do eletrólito. Se o nível do eletrólito está baixo, você pode consertar a bateria por adição de água destilada para a célula. Manutenção de baterias de célula húmida livres são selados. Uma vez seca a eletrólitos fora, a bateria precisa ser substituída.
Capacidade

baterias de célula húmida celular molhado também são classificados de acordo com o seu propósito. Baterias de pôr em marcha são do tipo usado na maioria dos carros e motocicletas. Eles são projetados para ser constantemente reabastecido pelo alternador. A única fuga significativa na bateria é, quando o veículo é ligado. Ciclo pilhas profundas molhadas tem placas mais espessas e são projetados para passar por um ciclo de descargas profundas e recarga. Utilize apenas a bateria para a sua finalidade. Reposição constante pode reduzir a capacidade de carga da bateria de ciclo profundo, enquanto várias descargas profundas pode realmente arruinar uma bateria de arranque.
Carregar baterias de célula húmida

baterias de célula húmida emitem gases tóxicos e explosivos durante o carregamento, por isso sempre carregá-los no exterior ou em uma área bem ventilada, onde os gases podem se dissipar. Ao carregar uma bateria de celular molhado, é importante para não sobrecarregar. Sobreaquecimento da bateria faz com que ele aqueça. Se se aquece o suficiente, a solução eletrolítica vai ferver, o que poderia causar a explosão da bateria. Verifique se o seu carregador tem um desligamento automático, que detecta quando a bateria está totalmente carregada e desliga a corrente.
Descarte de baterias de célula húmida

maioria dos estados exigem que os fornecedores vender baterias de chumbo ácido para aceitar baterias velhas em troca. O vendedor cobra um cliente uma "carga core" se eles não trocam uma bateria velha na compra de um novo. A carga do núcleo é devolvido quando o cliente devolver a bateria velha. A pilha utilizada para cima é então enviado para um recuperador de ser reciclado. O recuperador esmaga as baterias de níquel em pedaços de tamanho e separa o plástico do chumbo. As peças de plástico vão ser reciclado em novos produtos de plástico, enquanto a liderança é revendido a fabricantes de baterias e outras indústrias. Quase 90 por cento de todas as baterias de chumbo-ácido são reciclados.