Em um automóvel, um circuito de solenóide de purga canister é parte de um sistema de controlo das emissões por evaporação , o que impede hidrocarbonetos em vapor de gasolina de escapar para a atmosfera. Vapores de gasolina do tanque de combustível está preso em uma vasilha carvão e purgado periodicamente no coletor de admissão do motor. Identificação

A purga solenóide vasilha - uma bobina de fio enrolado em torno de um núcleo de ferro - está ligado a uma mangueira entre o tubo de carvão vegetal e do coletor de admissão . Um módulo de controle programável (PCM) energiza a bobina , fazendo com que o núcleo de ferro para se deslocar dentro da bobina.
Operação

Normalmente, os vapores de gasolina do tanque de combustível são armazenadas no recipiente de carvão até que a velocidade do motor atinge 1.100 rpm e a velocidade do veículo atinge 20 mph. Neste ponto, o funcionamento do solenóide de purga canister permite que a pressão negativa ou vácuo, para remover os vapores do canister .
Fuel

O recipiente de carvão também contém uma armadilha que recolhe o vapor de combustível ou combustível líquido condensado . A armadilha impede que o combustível líquido de contaminar o carvão.