módulos de controle na maioria dos veículos são construídos para durar a vida útil do veículo. No entanto, estes componentes podem falhar prematuramente devido a uma série de factores, incluindo o excesso de calor, o movimento, choque ou desgaste mecânico. Quando esses módulos vão mal, o veículo pode começar a exibir problemas de condução, tais como falhando, agitação e aceleração hesitante. A melhor maneira de saber se um módulo de controle é ruim é que ele seja testado por um técnico competente. Instruções
1
conduzir o veículo como normal e procurar sinais de falhando, travar ou tremendo e sacudindo a velocidades crescentes. O veículo também podem apresentar aceleração pobre, ou pode falhar ao iniciar completamente.
2
Estacione o veículo em um local plano e deixe-o esfriar. Abra o capô e verificar o estado das velas de ignição, velas de ignição fiação e distribuidor ou bobina de ignição contatos de carga. Isso vai ajudar a excluir a possibilidade de o problema estar relacionado a esses componentes.
3
Use um manual de reparação automotiva para localizar o módulo de controle. A localização do módulo de controle varia de acordo com a marca eo modelo do veículo.
4
Remova o módulo de controle do veículo e tê-lo testado por um técnico de peças automotivas competente, quer para uma taxa nominal ou gratuito. Lojas de peças automotivas mais ter o equipamento disponível para testar os módulos de controle. Se o módulo falhar durante qualquer parte do teste, então o mais provável é ruim.