A maioria cada carro, seja ele uma transmissão manual ou automática, tem uma correia serpentina, que também pode ser chamado de uma correia do alternador. A correia serpentina transforma alternador do carro, transformando a gasolina em energia elétrica usada para ligar o motor. Com o tempo, a sua correia serpentina pode ter vários problemas e pode até precisar de ser substituído. Deflexão correta da correia, prazo de um mecânico de tensão, é necessário para a funcionalidade correia serpentina adequada. O que é uma correia serpentina?

A correia serpentina é uma longa faixa, encontrado na maioria dos todos os motores de automóveis, que está ligado a diversos dispositivos e serve vários propósitos. Bombas de direcção assistida, ar condicionado, e alternadores, entre outros acessórios do motor, estão ligados pela correia serpentina. Nos motores fabricados antes de 1980, 03:57 cintos podem ter sido obrigado a fazer todas as coisas cintos serpentina de hoje alcançar. Cintos de serpentina são muito confiáveis, um cinto normal pode durar até 150.000 quilômetros sem precisar de manutenção.
Serpentine cinto inspeção

A indicação mais visível de uma correia serpentina na necessidade de manutenção é alto gritando. Se um alto gritando vem sob o capô do seu carro, é provável que a correia serpentina precisa ser alinhado ou possivelmente substituído. Mesmo sem chiados ocorre, você deve inspecionar o cinto serpentina uma vez a cada seis meses. Procure lágrimas ou abrasões como eles indicam que a correia serpentina está esfregando uma flange da polia ou parafuso, uma vez que segue o seu curso. Isto pode evitar ter de substituir prematuramente uma correia serpentina.
Qual é deflexão da correia?

Deflexão da correia é nada mais do que o nome técnico para a tensão da correia. Cintos de serpentina deve ter tensão suficiente para conduzir todos os componentes do motor, mas não muito, pois pode fazer com que o cinto de quebrar. Em outras palavras, para uma correia serpentina para executar em seu nível ótimo de eficiência, deve ser com a tensão correta. A maioria dos carros que têm cintos de serpentina possuem built-in pré-tensores. Estes tensores garante a quantidade certa de tensão e, portanto, um ótimo desempenho.
Belt deflexão maintanence

Se você não tem um tensor built-in cinto ou se o tensor falha, um novo tensor da correia é necessário ou você deve regular a deflexão serpentina com a mão. Ajustar a tensão da correia serpentina à mão pode ser fácil, mas primeiro você deve verificar o manual do proprietário do seu veículo para especificações cinto marca e modelo. Se a correia serpentina precisa ser completamente substituído, a maioria amadores qualificados pode substituir a correia de si mesmos; mecânica também oferecem serviços de substituição da correia

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