As baterias não são apenas pedaços inertes que sentar lá e não fazer nada quando você não estiver usando-los, o innerscape da bateria média automotivo está em constante fluxo, carga, descarga e mudando à medida a situação o justifique. Com o tempo - da ordem de cerca de 1 por cento de perda de um dia - a bateria vai perder todos ou a maioria de sua carga. Dentro de quatro a seis meses, você poderia estar olhando para uma bateria que nunca mais vai fornecer amperagem suficiente para pôr em marcha o carro. Noções básicas de Bateria

baterias funcionam transferindo o poder contido em um eletrólito ou ácido entre dois conjuntos de placas. Pense nisso transferência de poder como uma espécie de "faísca" que você não pode ver, e uma faísca de alta tensão vai cobrir distâncias mais fácil do que uma faísca de baixa tensão. Quando a tensão em uma bateria cai abaixo de um certo ponto, as placas que a transferência de poder que têm de trabalhar mais para transferir energia. Com o tempo, que o excesso de trabalho vai corroer as placas e danificar permanentemente a bateria.
Bateria

carregadores de bateria mais standard, mesmo aqueles com um 2-amp "trickle charge" definição, não são adequados para a tarefa de manter a bateria em sua tensão ideal. A principal razão é que a maioria das baterias não auto-descarga em um décimo do poder que um carregador do gotejamento fornece, então, eventualmente, o carregador do gotejamento vai sobrecarregar a bateria. Modern carregadores controlado por microprocessador, no entanto, pode sentir a tensão da bateria e saber quando desligar, para evitar sobrecarga. Tal carregadores servir ao propósito para o armazenamento de longo prazo.

Concursos Bateria

propostas de bateria são, essencialmente, apenas pequenos carregadores de bateria projetado especificamente para manter uma bateria armazenada carregada e alguns carregadores controlados por computador até ter um modo "bateria tender" que imita o que as unidades dedicadas fazer. Propostas diferem dos carregadores de bateria padrão em que eles podem entregar uma carga medida em miliamperes em vez de amplificadores completos, que apenas compensa a taxa de auto-descarga da bateria, sem nunca sobrecarga ele. A única desvantagem real para um concurso de bateria é que ele requer uma fonte de energia, que podem ou não estar disponíveis onde você estacionou o carro.
Solar propostas

Solar propostas bateria pegar onde leilões normais deixar de fora, e eles estão começando a ganhar uma posição no mercado como uma alternativa acessível para plug-in carregadores. Carregadores solares eram, ao mesmo tempo, extremamente custo proibitivo para produzir e vender, mas as células fotovoltaicas de película fina usados ​​hoje trouxe o custo baixo o suficiente para que eles custam quase o mesmo que um competidor plug-in. Principal benefício do carregador solar é que ele vai trabalhar em qualquer lugar há luz solar, o que significa que você não terá que executar uma extensão de 300 metros de sua casa para o quintal onde você estacionou seu veículo projeto.