óleo da engrenagem lubrifica e reduz o calor no diferencial do seu veículo. Dodge veículos usar óleo de diferencial para lubrificar o anel de engrenagem e pinhão dentro da carcaça do eixo. O diferencial permite que as rodas giram livremente através de uma série de engrenagens e focas. Assim como a transmissão e de outros fluidos no veículo, o diferencial do fluido precisa de ser mudado num esquema de rotina. Os intervalos para a troca do fluido engrenagem são determinadas pelas condições em que dirigem. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Bucket
Ratchet
1,2 cm socketShop Cloth
óleo da engrenagem 75-90W
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Levantar o veículo através da inserção do macaco sob a caixa do diferencial traseiro. Uma vez que o veículo está fora do chão, posição dois cavaletes sob o eixo e remova o chão jack.
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Coloque um balde ou recipiente para drenagem sob o eixo. Panelas de drenagem são mais largos e melhor função na prevenção de derrames.
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Remova os parafusos inferior da tampa diferencial com a catraca e soquete de 1,2 cm, e permitir que o fluido para começar a drenagem o óleo da
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habitação. Remova os parafusos restantes da cobertura diferencial e colocá-lo para o lado. Examine o óleo da engrenagem usado e verifique se aparas de metal. Examine o anel de engrenagem e pinhão por danos e desgaste.
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Limpe a junta com um pano loja. A junta é utilizado diferencial entre a tampa e a caixa. Estas juntas são reutilizáveis, portanto, tenha cuidado ao remover a vedação e limpeza.
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Recoloque a junta eo diferencial cobrir juntos e anexá-los à caixa. Aperte os parafusos da tampa para baixo com o soquete de 1,2 cm e remova o bujão de enchimento na tampa com uma catraca.
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Refill a carcaça do diferencial com o fluido equipamento adequado. 75-90W é normalmente usado para grandes montagens do eixo traseiro, e as condições mais severas geralmente exigem 75-140W, que pode suportar maior calor.