Muitos dos modernos misturas de óleos sintéticos de hoje superam os óleos de base mineral. A maioria dos veículos antigos de antes da década de 1990 utilizados óleos minerais, e alguns continuam a usá-los hoje. Os óleos de base mineral conter partículas extra, o que pode causar a acumulação excessiva em todo o motor. Os óleos sintéticos são mais limpas, lidar com temperaturas muito mais altas do motor e melhorar a vida eo desempenho geral do motor do seu veículo. Coisas que você precisa
Oil pan
Flushing óleo
Novo filtro de óleo
Óleo sintético
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1
Retire o bujão de drenagem por baixo seu carro e drenar o óleo de base mineral de seu motor. Deixe escorrer em uma panela durante a noite para garantir que todo o óleo foi drenado. Deixe o filtro de óleo velho no lugar.
2
Coloque o bujão de drenagem de volta e usar um óleo de lavagem para limpar o lamaçal e os depósitos à esquerda da base de óleo mineral dentro do seu motor. Desapertar a tampa de enchimento de óleo localizado sob o capô. Despeje o óleo de lavagem no orifício de enchimento do óleo, que é o mesmo lugar onde você adicionar o óleo para o motor. Execute o veículo em um rápido inativo por cerca de vinte a trinta minutos.

3 Remova o plugue de drenagem e drene o tanque de óleo na panela de óleo novo. Você não precisa para drená-lo durante a noite, mas o melhor é deixá-lo escorrer por pelo menos uma hora.
4
Localize o filtro de óleo velho debaixo de seu motor. Retire o filtro de óleo velho, soltando o parafuso que prende-lo para o motor. Retirá-lo e despeje o conteúdo para o cárter. Coloque o novo filtro de óleo para o poste de metal e aperte o parafuso para que ele esteja bem apertado. Não importa que tipo de filtro de óleo que você usa, mas deve ser novo.
5
Coloque o bujão de drenagem de volta e despeje o óleo de motor sintético no orifício de enchimento do óleo.