Milhares de Toyota Camry e Solaras tiveram problemas de lodo do motor. Consumidores tem documentado casos de problemas de motor borra de óleo em Camry carros modelo. Toyota é equipado com o 1MZ V-6 e os motores inline-quatro cilindros 5SFE eram conhecidos para o problema em 2002. Definição de borra de óleo

lodo Engine é o espessamento ea composição do óleo do motor, uma vez que se deteriora. Contaminantes e umidade se acumulam e os géis de petróleo. Excesso de desgaste é o resultado. Aumenta o atrito. O motor é danificado com cada stoke, e pressão de óleo diminui. Circulação de óleo é comprometida. Apreensão do motor pode resultar.
Afetados Veículos para venda
"Automotive News" e "Segunda Opinião" citar modelo anos de 1996 a 2003, para motor-lamas modelos Toyota afetados. O "Automotive News" relatório enumera especificamente Camry Solara e com motores de quatro e seis cilindros como os veículos afetados.
Novo motor Projeto

"Automotive Notícias ", observa que a Toyota redesenhou seu motor de 3.0 litros V-6 para ajudar a melhorar o fluxo de óleo. A empresa, na época, disse o proprietário negligência foi o problema para a borra de óleo.
Classe acção judicial

Em fevereiro de 2007, a Toyota estabeleceu uma ação coletiva impetrada por Jeff Meckstroth em Nova Orleans, e que procuraram alívio para 3,5 milhões Toyota e Lexus proprietários. A ação especifica que a Toyota vai permitir que os consumidores com reivindicações negadas para reenviar suas reivindicações para um terceiro árbitro partido, sem nenhum custo para a arbitragem. Os proprietários de Toyota lodo danificada têm oito anos ou mais 120 dias a partir da compra original para registrar uma reclamação.
Conclusão

borra de óleo em um motor é um problema caro corrigir. Os casos mais extremos resultam na substituição do motor, que pode custar até US $ 8.000. Manter todos os recibos de serviço de reparação e manter-se com o desempenho do carro vai ajudar determinar se um problema é sobre a superfície.