Quando a Mercedes-Benz adquiriu a Chrysler, eles trouxeram um monte de sua linha de produtos até a marca americana, integrando as duas linhas. Um dos resultados desta fusão era o Chrysler Crossfire, que usa um motor Mercedes-Benz. Por isso, o filtro de óleo é substituído por um cartucho de óleo que está na parte superior do motor, contrariamente à maioria dos motores fabricados nos Estados Unidos. Ele ainda é factível em casa no entanto, apenas com as ferramentas certas. Coisas que você precisa Shop trapos
Strap chave
substituição do filtro de óleo do cartucho
Jack
Jack está
catraca 3/8-inch e tomada set
drenagem pan
8 qts. de 0W40 sintético óleo de motor
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1
abrir o capô e localize a caixa do filtro de óleo. É apenas para a direita do emblema da Chrysler no lado do motorista do compartimento do motor. Retire a cobertura do filtro de óleo com a mão. Se a habitação é muito apertado, use a chave de cinta para quebrá-lo livre, em seguida, soltá-lo com as mãos. Puxe a caixa para fora do motor e mantê-lo estável para permitir que o excesso de óleo seja drenado de volta para dentro do motor. Em seguida, coloque-o em uma área de trabalho limpa, de preferência em algumas toalhas de loja.
2
Deslize o cartucho de filtro velho fora da carcaça do filtro usando suas mãos e deslize a substituição do filtro de óleo para a caixa.

3
Levante a frente do veículo utilizando o macaco e coloque-o sobre a arquibancada tomada. Certifique-se de que o veículo está solidamente nas arquibancadas antes de rastejar debaixo dela. Desaparafusar o pan respingo do motor usando a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, deslize a panela de drenagem embaixo do dreno de cárter.
4
desaparafusar o bujão de drenagem do motor usando a catraca e permitir que o óleo escorrer para a panela de drenagem. Uma vez que a panela de óleo estiver vazio, reinstale o bujão de drenagem e pan respingo com a catraca, e abaixar o veículo fora da tomada está usando o jack.
5
Recoloque a carcaça do filtro de óleo para o motor usar as mãos. Em seguida, retire a tampa de abastecimento de óleo logo atrás da caixa do filtro de óleo e encher o motor com 8 qts. de óleo de motor sintético 0W40. Ligue o carro e deixe-o funcionar por dois a cinco minutos, enquanto você verificar se há vazamentos. Se você ver qualquer, apertar a parte ofensiva e adicionar mais óleo de forma adequada.