óleos sintéticos motor proporcionam uma acção de lubrificação elevado, devido à estrutura molecular sintetizado do lubrificante, assim como uma acção de limpeza mais profunda que remove depósitos de carbono e as lamas provenientes dos componentes internos do motor. Se um veículo é relativamente novo e tem baixa quilometragem (geralmente menos de 40.000 milhas), o proprietário do veículo pode mudar com segurança de petróleo para o óleo sintético diretamente, sem quaisquer medidas especiais. No entanto, para veículos com mais de 40 mil milhas, uma pequena quantidade de cuidado deve ser usado quando a transição para o óleo sintético. Instruções
1
Realizar uma mudança de óleo para o veículo como normal e substituir o filtro de óleo. Em vez de encher o veículo com óleo de petróleo, preenchê-lo com óleo sintético neste momento.
2
Dirija o carro para apenas metade das milhas recomendados pelo fabricante entre mudanças de óleo. Se o número de milhas entre mudanças de óleo foi 5.000 milhas, por exemplo, realizar outra troca de óleo depois de dirigir apenas 2.500 quilômetros e mudar para óleo sintético, substituindo tanto o filtro de óleo eo óleo novo.
3
Operar o veículo 1000 milhas mais do que a metade do intervalo de troca de óleo recomendado após a segunda troca de óleo usando óleo sintético. Usando o exemplo de 5.000 quilômetros entre os intervalos de troca de óleo, dirigir o carro 3500 milhas e, em seguida, mudar o filtro de óleo eo óleo sintético mais uma vez. Os intervalos de mudança de óleo mais próximas do Passo 2 e Passo 3 são necessárias porque o óleo sintético irá remover uma grande quantidade de carbono e acúmulo de lodo em um veículo de alta quilometragem, o que irá acumular-se no cárter de óleo e filtro de óleo mais rapidamente.

4
operar o carro normalmente. Realizar mudanças de óleo recomendada em intervalos regulares como eles foram realizados ao usar óleo de motor normal de petróleo uma vez que as duas mudanças de óleo perto de intervalo foram feitos conforme descrito acima.