óleo do motor opera em um ambiente de calor e pressão constante. Estas condições acabará por fazer com que o óleo se separar em cadeias moleculares menores (perdendo sua espessura e lubrificação) e "cozinhar" em uma espessa, lodo tar-like. Pequenas passagens de óleo do turbocompressor e proximidade com o calor escape 500-plus grau criar uma tempestade perfeita para a produção de lodo, o que significa que os motores equipados com eles exigem algumas considerações especiais quando se trata de seleção de petróleo. No entanto, o próprio processo de mudança de óleo permanece sobre o mesmo. Coisas que você precisa
Motor detergente óleo /solvente
completa tomada set
filtro de óleo chave
Petróleo pegar pan
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1
Adicionar um óleo de lavagem detergente /solvente, como aqueles feitos por Seafoam, Lamaçal ou Gumout cerca de 50 quilômetros antes de sua mudança de óleo planejada.
2
Coloque um óleo pegar pan sob o cárter de óleo e retire o dreno de óleo plugue com a tomada de tamanho adequado ou uma chave.
3
Retire o filtro de óleo com uma chave inglesa do filtro de óleo. Alguns filtros são mais difíceis de remover do que outros, então isso pode exigir um pouco de graxa cotovelo.
4
Substitua o filtro com uma unidade de alto desempenho a partir de um fabricante como a Royal Purple, Fram ou Lucas.
Baratos 5
Limpe quaisquer aparas de metal e lodo do dreno de óleo e reinstalá-lo. Apertá-lo com as especificações do fabricante, especialmente se o seu motor tem uma panela de óleo de alumínio. É fácil de descascar fios panela de alumínio por excesso de aperto do parafuso de aço.
6
Refill seu motor com a quantidade de óleo especificada no manual do proprietário.