Um motor que queima óleo, não só de petróleo resíduos, mas pode danificar as velas de ignição, provocar a ignição de falha de ignição e, eventualmente, afetar o catalisador. A queima de petróleo também pode causar emissões mais elevadas, resultando em testes de emissões falhou devido ao excesso de produção de hidrocarbonetos. De acordo com o Guia de compra de carro novo, a quantidade de óleo usada varia de carro para carro, e os carros com maior uso deve considerar o óleo sintético. Desgastado guias de válvulas

Com o tempo, as válvulas de desgastar as câmaras cilíndricas, ou guias de válvulas, que mantê-los no caminho certo e criar um fosso nas câmaras. De acordo com o New Car Buying Guide, esta lacuna permite que o óleo flua para a câmara de combustão, onde, em seguida, queima. Uma vez que a diferença torna-se muito grande, a vedação da válvula não pode impedir que o óleo de fazê-lo na câmara de combustão.
Bad Válvula Seals

Os selos da válvula impedir o fluxo de óleo para dentro do motor. Se os selos de válvulas falham ou estão quebrados, rachados, desgastados ou instalados incorretamente, o óleo vai ser sugado para dentro do motor e cilindros. De acordo com aa1car.com, a compressão não pode ser afetada pelo vazamento de óleo, mas o motor vai usar muito mais óleo do que o necessário.
Pressurizado Oil Pan

Se carbono, um subproduto do motor, acumula-se no sistema de ventilação positiva do cárter (PCV), que pode obstruir o sistema. Geralmente, o sistema de PCV actua como um escape para a passagem de respiração ou o motor, mas a acumulação de pressuriza o cárter. Esta pressão empurra o óleo para o motor através do sistema de entrega de combustível, e as queimaduras de petróleo.
Desgastado anéis de pistão

Se os anéis do pistão que selar o desgaste da câmara de combustão do motor para fora, a pressão é enviado de volta para baixo para o cárter de óleo, criando o mesmo resultado final, como quando o carbono acumula-se no sistema de PCV. De acordo com aa1car.com, se os anéis são instalados de cabeça para baixo, girou sobre os pistões ou não duvidou corretamente, o resultado será o mesmo como se tivessem desgastado.