Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
Tipos de dinamómetros
O dinamómetro de uma máquina utilizada para determinar o binário de qualquer máquina com rodas rotativas. O binário é qualquer força que tende a provocar a rotação em torno de um eixo, e é medida em rotações por minuto, de outro modo conhecida como RPM. Durante o teste, um dinamómetro é acoplado a uma máquina, enquanto o medidor exerce uma força de rotura, a fim de calcular a RPM. Dois tipos básicos de dinamômetros são a absorção ou passiva dinamômetro eo dinamômetro universal ou automobilismo. A absorção dinamômetro é usado para fins de condução, enquanto o dinamômetro universal é utilizado tanto para fins de absorção e condução. Dentro dessas duas categorias existem vários tipos de dinamômetros para uma infinidade de aplicações. Ruptura da água Dinamômetro

Um dos mais importantes tipos de dinamômetros de motor é o dinamômetro. Um motor dinamômetro está ligado diretamente ao motor de um carro, a fim de medir o torque. Embora haja uma variedade de tipos de dinamômetro do motor, os dois mais populares são as configurações hidráulicas e elétricas. A água quebra dinamômetro é a variedade do tipo hidráulico. A ruptura de água é um dinamômetro de absorção, uma vez que só pode absorver energia e não pode alimentar um motor. Este banco particular está ligado ao eixo de manivela de um motor e água é introduzida no medidor. A lâmina rotativa dentro da máquina agita a água e cria a força necessária contra a quebra do virabrequim. A potência do motor é determinada pelo calor resultante da reacção. Quanto mais água injetada no banco, maior a força de ruptura.
AC e DC Dinamômetros

Uma AC e DC são ambos exemplos de dinamômetros de motores elétricos. Um dinamômetro DC é simplesmente um motor de corrente contínua ou gerador que converte a energia criada pelo virabrequim de um motor em eletricidade. Um dinamômetro AC é simplesmente um motor ou gerador de corrente alternada. Ambos são dinamômetros universais como ambos podem absorver energia e potência do motor. Metros de corrente alternada são o estado da arte e mais frequentemente usado em motores de corrida. O medidor DC não é adepto de medição e alimentar um motor de corrida, pois foi projetado para motores que funcionam a velocidades mais baixas. Devido a isso, dinamômetros AC são extremamente caros e apenas algumas instalações de teste AC existe nos Estados Unidos.
Eddy Current Dinamômetro

correntes de Foucault dinamômetro é um tipo de Banco de rolos. Isto é, o instrumento mede o movimento de torção e a energia --- --- subsequente gerada pelas rodas de um automóvel. Este tipo de banco de ensaio é constituído por um núcleo de ferro ou um disco que roda no interior de um campo magnético. As correntes de Foucault, que são subsequentemente gerada ato como a força de ruptura. Este tipo de banco de ensaio requer um sistema de arrefecimento externo para dissipar o calor gerado pela força de ruptura contra o aparelho a ser testado. Uma corrente de Foucault dinamômetro é um tipo de absorção dinamômetro, uma vez que só pode absorver o poder e não o poder de uma máquina.

Artigos relacionados
  • Como alterar Lâmpada Behind hodômetro em 2000 Buick Century 

    O painel de instrumentos no Buick Century 2000 possui um odômetro analógico que é retro-iluminado, tornando possível ver durante a condução nocturna. Com o tempo, essa luz tem tendência a queimar, o que pode fazer para inseguro dirigir à noite, como o motorista não será capaz de ver todas as informa

  • A diferença entre 2WD e 4WD Molas 

    molas de folha são sistemas de suspensão que podem ser encontrados principalmente em veículos americanos mais velhos e em veículos de quatro rodas motrizes pesados ​​da atualidade. Molas permitem que um carro a saltar e anexar peças do veículo, como o eixo, chassis ou quadro. Molas ajudam a equilibr

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.