Instalação do pneu tamanho certo de um conjunto de rodas pode parecer confuso, dado o número de tamanhos e estilos de rodas e tipos de pneus. Felizmente, o tamanho do pneu que você deve ter para as rodas do seu veículo é baseado em um critério principal, que é o tamanho da roda. Você não quer instalar um pneu que é muito estreito ou muito largo para uma roda, uma vez que pode afetar negativamente o manuseio. Coisas que você precisa Fita métrica
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determinar a largura de seus pneus existentes. Se o seu veículo tem os mesmos pneus que foram instalados pelo fabricante, que provavelmente você está seguro simplesmente instalar o mesmo tamanho dos pneus. A largura do pneu é impressa na borda externa do pneu. Haverá série de números. Por exemplo, eles podem dizer 205/60R15. O "205" é a largura do pneu, em milímetros, a "60" é o perfil do pneu (relação da parede lateral com a largura) e "15" é o diâmetro da roda em polegadas.
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Descobrir o diâmetro de suas rodas. A fim de que um pneu para caber numa roda, o pneu tem de ser o mesmo diâmetro da roda. Use uma fita métrica para medir a face da roda ou olhar para os números do pneu para determinar o diâmetro da roda.
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Determine o tamanho de vocês rodas. Se você quiser alterar o tamanho de seus pneus e ir para um pneu mais largo ou mais estreito, ou se não há pneus atualmente equipam o seu carro, descobrir o tamanho do pneu para usar com base na largura de suas rodas. Isso às vezes é estampado na parte da frente ou de trás do volante. Também é possível medir a largura do aro, se não houver pneu montado, através da medição da distância a partir do bordo exterior do rebordo interior. Há uma variedade de tamanhos de pneus que se encaixam em uma roda. Há muitas variáveis ​​diferentes aqui, assim que consultar uma tabela como a que mercado Wheels personalizado tem em seu site que cobre roda compatível e tamanhos de pneus.
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Decida o que você quer fora do pneu. Se você quiser mais desempenho, do que ir com um pneu de perfil mais amplo menor. A largura adicionado irá proporcionar mais aderência, enquanto que o perfil mais baixo será potencialmente oferecem um flanco mais rígido e mais resposta nas curvas. Se, por outro lado, a economia de combustível é a sua principal preocupação, do que ir com um pneu estreito que vai oferecer menos resistência ao rolamento e proporcionar uma melhor quilometragem.