Tire reparos pode ser caro em termos de dinheiro e tempo de inatividade. Quando o seu trabalho depende de sua capacidade de ter equipamentos em pleno funcionamento, um pneu furado ou vazamento pode ser um problema significativo. À espera de um caminhão de serviço para chegar pode custar-lhe valioso tempo de produção, mas sem um caminhão de serviço, você pode não ser capaz de romper o cordão entre o pneu eo aro, que é necessário para remover o pneu. Uma ferramenta de quebra de talão pode ser um investimento valioso para manter o seu trabalho flui sem problemas. Quebrando Bead Wedge

O Ken-Tool talão quebra cunha é projetado para quebrar as contas em torno do pneu e aro sem cortar o pneu. É 18 polegadas de comprimento a partir da extremidade do manipulo para a ponta da cabeça, e uma extremidade da cabeça da ferramenta tem a forma de uma barra de alavanca. Esta ferramenta é apropriada para uso em automóveis de passageiros, caminhões, vehices todo-o-terreno (ATVs) e motocicletas.
Manual Bead disjuntor

O manual talão disjuntor pode ser usado enquanto o pneu está ainda no veículo. Com o uso de uma chave de roquete unidade de meia polegada, o manual do talão disjuntor irá separar o interior eo exterior de grânulos a partir de um pneu no aro. Esta ferramenta é seguro para uso em uma variedade de tamanhos de pneus, pneus de ATV até os grandes pneus traseiros de tratores.
Pesada Bead disjuntor

Um disjuntor talão pesados ​​pode ser necessário para pneus em ATVs, pois estes muitas vezes têm um forte cordão em torno do pneu. O disjuntor talão pesado é usado com uma catraca unidade de meia polegada ou pode ser alimentado por uma chave de impacto pneumática. Este disjuntor talão também é seguro para uso em pneus que têm um aro drop-centro. Como a pressão é aplicada ao disjuntor talão da chave pneumática, o talão é empurrado para longe da borda, eliminando a necessidade de martelar.