Embora os especialistas automotivos recomendamos o uso de quatro pneus, como em um veículo, e, especificamente, o tipo mais adequado para o veículo, as exceções são permitidas dentro de certos limites. Dentro desses limites e, especialmente, quando os limites são ultrapassados, os problemas podem ocorrer - os efeitos provando tão inofensivo quanto jogando fora de leituras do velocímetro ou como perigosos, como a criação de direcção, travagem e tratamento de problemas. Danos no veículo também pode resultar a partir de variações de pneus. Lidar com questões
pneus de tamanho diferentes podem alterar a dirigibilidade de um veículo.
tamanho do pneu pode variar em largura e altura, e apesar de um pneu específico é geralmente recomendada para um veículo para um desempenho óptimo, há uma janela de tamanhos que vão trabalhar de forma segura - cerca de 3 por cento de uma mudança no tamanho para carros e 15 variação percentual para SUVs e caminhões, de acordo com pneu Rack. Dentro desta janela, os efeitos são sentidos principalmente na direção, frenagem, aceleração e dirigibilidade em geral.

Quando são usados ​​pneus diferentes da largura que o recomendado, o motorista pode sentir o carro puxar em uma determinada direção ou diferenças de aviso em transformar e frenagem, engenheiro automotivo Jeffrey Shaffner diz. O efeito mais dramático da largura do pneu vem no tempo inclemente, como a neve, explica. Pneus mais largos não funcionar tão bem em condições escorregadias.

Quando são usados ​​pneus mais altos que o recomendado, diz Shaffner direção vai parecer sloppier eo carro pode ter solavancos mais abruptamente. Além disso, ele pode demorar mais de um veículo para chegar até a velocidade e parar. Pneus mais curtos render mais apertado, direção mais sensível, mas também diminuir a distância ao solo, o que pode causar outros problemas, diz ele.

Fora da janela de tamanho do pneu recomendada, os efeitos negativos ampliar e pode criar um ambiente de condução imprevisível e inseguro , especialmente em situações de emergência. Além disso, os pneus que são muito largas podem desgastar os rolamentos da roda e causar fricção nos poços das rodas em curvas, Shaffner adverte.
Velocímetro Variações
altura do pneu pode jogar fora um carro de velocímetro.
pneus mais alto ou mais curto do que recomendada vai jogar fora as leituras do velocímetro do veículo. De acordo com Miata.net, pneus mais curtos vai fazer o velocímetro ler mais rápido do que o veículo realmente está acontecendo, enquanto os pneus mais altos fará o oposto - o velocímetro vai ler mais lenta. Além disso, Shaffner diz milhagem de gás pode mudar devido à taxa que os pneus estão se movendo -. Pneus menores, mais pobres quilometragem
Outros efeitos graves

Os efeitos mais graves ocorrem quando os pneus inadequados são usados ​​em um veículo, Shaffner diz. Não só isso pode mudar drasticamente as características de condução de um carro, atirando fora a distribuição de peso do veículo, ele pode ressaltar e nos piores casos queimar o diferencial ou a transmissão, ele adverte, especialmente se cansa de uma altura diferente são misturados e a localização do excêntrico está na frente de um veículo front-wheel-drive ou a traseira de um veículo rear-wheel-drive. Mais uma vez, fora os efeitos "seguro pneu tamanho da janela" ampliar.