No final de 1965, a Chevrolet lançou um Chevelle totalmente redesenhado para o ano modelo 1966. Como um resultado do aumento da ênfase da Chevrolet sobre o desempenho, o Chevelle estava disponível pela primeira vez , com apenas um motor de oito cilindros. O modelo básico Chevelle foi equipado com o motor de 327 polegadas cúbicas , enquanto o modelo Super Sport foi equipado com o 396 . Suspensão dianteira do Chevelle é totalmente ajustável. O ajustamento mais importante é o alinhamento do carro. Angles Caster

O ângulo de caster para o modelo Super Sport é entre 0 e -0,5 graus. Um ângulo de caster de -0,5 graus é o ideal. O ângulo de caster para o modelo básico Chevelle está entre -0,5 e -1,5 graus . Um ângulo de caster de grau -1 é o ideal.
Angles Camber

Os ângulos de camber são as mesmas para todos os modelos de Chevelle . O ângulo de curvatura para o lado , tanto a esquerda ea direita é entre 0 e 1 graus. O ângulo de inclinação ideal é de 0,5 em ambos os lados .
Toe -In

O toe-in especificação é a mesma para todos os modelos do Chevelle . O toe-in especificação é dentro de uma faixa de 0,125 e 0,25 polegadas.
Toe -Out

Os ângulos de toe-out são as mesmas para todos os modelos da Chevelle . Toe -out na roda exterior foi de 18,4 graus. Toe -out na roda interna é de 20 graus .