Tratores são veículos de alta tração pesados ​​que exigem pneus com tração máxima possível. Se um pneu de trator é usado, ele pode escorregar e perder a capacidade de mover materiais maciços. Por causa do peso do trator, a substituição de um pneu de trator pode ser uma tarefa difícil. Você deve seguir o procedimento com o máximo cuidado, a fim de garantir o trator é segura ao realizar esta tarefa. Coisas que você precisa
tijolos ou blocos
pesados ​​jack
Jack se Página 2 do tipo colher pneu ferros
malho ou martelo
pesado talão disjuntor
válvula núcleo ferramenta de remoção
soquete, 1 1/4 de polegada
unidade catraca, 1/2 polegada
Tire lubrificante
Escova
Rust preventiva
Válvula de pesca ferramenta
inflador de pneus, como a controle remoto inflar calibre
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Retirar o Tractor Pneus
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Estabilize o trator. Tem o trator estacionado em uma superfície sólida, completamente nivelada, como um piso de concreto. Use tijolos ou blocos para estabilizar o trator por isso não vai rolar para a frente, para trás ou para os lados. Coloque tijolos ou blocos por trás das rodas traseiras e na frente das rodas dianteiras.
2
Levante o trator com um jack pesados ​​apoiado por uma posição tomada para aumentar a altura para levantar o trator.

3
Esvazie o pneu usando a haste da válvula. A haste de válvula é uma haste de metal do lado de fora do pneu. Posicionar a haste da válvula na parte superior e remover o núcleo da válvula usando uma ferramenta de remoção do núcleo da válvula para enroscar-lo fora. Usar o malho ou martelo para uma colher de pneu para o rebordo do aro entre o pneu eo aro quando o pneu está completamente esvaziado. Solte o talão do pneu - a borda do pneu - a partir da borda apenas o suficiente para que a ferramenta imbecil cordão resistente pode ser instalado
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Instale a ferramenta imbecil talão de acordo com suas instruções.. Insira a ferramenta imbecil cordão no talão eo aro. Use aa 1 1/4 "de soquete e uma 1/2" roquete unidade para virar a cabeça do parafuso e forçar o talão fora do aro. Repita os passos 3 e 4 no interior talão do pneu e aro. Se o cordão está preso ou enferrujados até a borda, use duas colheres de pneus para alavancar e forçar o talão do aro. Com ambas as esferas soltos a partir do aro, lubrificar pneu área de talão do pneu com lubrificante em toda a volta.
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Posição do orifício da válvula no topo. Calçar os dois ferros de pneus próximos uns dos outros dentro do aro do grânulo no topo. Retire o talão por cima da borda do aro. Empurrar para baixo na parte inferior do pneu, se o talão é não dar uma folga suficiente para ser puxada por cima da borda. Após o talão está sobre o rebordo da jante, tome um dos ferros de pneus para fora e levante a próxima parte. Gradualmente erguer o resto do cordão, mas não tente tirar muito de uma vez ou o talão poderia rasgar. Manter um controle constante sobre os ferros de pneus para que eles não saltar para trás e causar ferimentos.
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Inserir dois ferros de pneus e remover completamente o pneu da borda do aro. Lavar e limpar a orla de detritos. Aplique uma fina camada de ferrugem preventiva.
7
Retire o tubo do pneu quando a borda talão fora é completamente por cima da borda. Pegue o tubo no interior do cordão na parte inferior e puxe-o para fora. Trabalhe para cima em ambos os lados ao mesmo tempo.
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Inserir ferros de pneus para o cordão e puxe até que o talão do pneu é completamente por cima da borda.
Montagem Os novos pneus
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Lubrifique o talão dentro dos pneus novos. Posicionar o orifício da válvula na parte de baixo do aro. Role o interior do pneu para se ajustar sobre a flange da jante. Use os ferros de pneus para dar o talão algum espaço sobre a borda flanges fazendo parte inferior por último. Uma vez que o pneu é terminado, puxar o cordão do lado de fora sobre o aro para dar espaço para colocar o tubo para trás dentro

corrediça 10 da haste da válvula a partir do tubo dentro do orifício da válvula na parte inferior do pneu . Parafuso na porca da jante para fixar a válvula. Deslize o tubo sobre a flange do aro até que o tubo está dentro do pneu. Ar o tubo ligeiramente. Parafuso a ferramenta de pesca da válvula à haste principal. A ferramenta de pesca válvula que você possa encontrar a haste da válvula no interior do pneu. Remova a porca do aro.
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Lube fora talão com lubrificante. Deslize o talão exterior ao longo da borda borda, começando no topo. Uma vez que o grânulo é longo, puxar a ferramenta de pesca válvula de trazer a haste da válvula através do orifício da válvula. Retire a ferramenta de pesca da válvula.
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inferior a roda do trator para o chão até o aro está centrada no pneu. Certifique-se que as contas e aro estão alinhados. Use um medidor de inflar para encher o pneu e assento as contas ao alinhamento. Não encha o pneu além de 35 psi ou recomendação do fabricante. Quando as pérolas estão sentados, remover o núcleo da válvula para esvaziar o tubo e re-encher o pneu com as especificações do fabricante. Certifique-se de ficar para o lado quando inflar. É perigoso ficar diretamente na frente do erro talão do pneu lado.