Um testador de ignição é um dispositivo usado para testar se o sistema de ignição de um veículo está funcionando. Especificamente, ele é usado para testar os cabos das velas para ver se eles estão enviando a taxa adequada para as velas de ignição a si mesmos, a fim de ligar o motor. Este é um método simples de diagnóstico de a fonte de problemas no sistema de ignição. Aspecto

Um testador de ignição é frequentemente semelhante em aparência a uma vela de ignição. A principal diferença é que um aparelho de ignição está equipada com um grampo de metal que é, quer no final do dispositivo de teste ou de um fio que se estende para fora do dispositivo de teste. O testador também geralmente tem uma forma mais tubular e é de cor mais clara.
Instalação

Um testador de ignição se conecta a um cabo de vela muito parecido com uma vela de ignição comum . Neste caso, no entanto, o dispositivo de teste é instalada no fio, enquanto o fio está geralmente ligada à vela de ignição, depois de instalar o bujão no motor. Para conectar um aparelho de ignição, remova o fio do motor (segurando-o pelo boot) e, em seguida, insira o testador na inicialização.
Aterramento

Uma vez que o verificador de ignição é ligado ao cabo da vela de ignição, que deve ser ligada à terra. Clipe de metal do testador se conecta a um chão de metal, a fim de ajudar a gerar a faísca que é suposto. Qualquer parte metálica do carro vai fazer, apesar de um local que é visível enquanto estiver sentado no assento do motorista é necessário.
Operação

Uma vez que o testador está instalado corretamente no o plugue do fio de ignição e aterrado para um terreno metal, acionar o motor com a chave de ignição e procurar uma faísca para aparecer no testador. A, faísca azul forte é o que você quer ver.
Resultados

Se nenhuma faísca ou um fraco, um amarelada aparece no testador, quando a partida do motor, o faísca plug fio é provável ruim e precisa ser substituído. Se uma faísca azul forte aparece, o fio é bom e os problemas estão sendo causados ​​pela vela de ignição ou de outra parte do sistema de ignição.