The 1986 Ford F250 caminhonete foi produzido com o motor 4.9 litros de seis cilindros e 5,0 litros, 5,8 litros e 7,5 litros motores de oito cilindros. Periodicamente afinar o F250 é importante para garantir que o motor opere de forma tão eficiente quanto possível. Porque cada motor está equipado com ignição eletrônica, componentes internos do distribuidor não necessitam de manutenção tuneup. Ignição

O ponto de ignição para o 4,9 litro é de 8 graus antes do ponto morto superior ("BTDC") se equipado com a transmissão automática. Se o veículo é equipado com a transmissão manual, o ponto de ignição é de 10 graus BTDC com o módulo de ignição montado no distribuidor e 6 graus BTDC quando montado no interior da roda. O ponto de ignição para os motores de 5,0 litro e 5,8 é de 10 graus APMS. O ponto de ignição para o motor de 7,5 litro é de 8 graus APMS.
Sistema de Combustível Pressão

A pressão do sistema de combustível para todos os tipos de motores é medido em libras por polegada quadrada, ou PSI. Pressão de combustível do motor 4.9 litro é entre 5 e 7 PSI. Pressão de combustível do motor 5.8 litro é entre 6 e 8 PSI. Os 5,0 e 7,5 litros motores ambos possuem uma pressão entre 35 e 45 PSI sistema de combustível
Firing Order: 4.9 litros.

Rotor distribuidor O 4,9 litro de gira no sentido horário. Número do cilindro 1 está na parte dianteira do motor e do número de canhão 6 é na parte traseira da máquina. Os restantes números mover para frente e para trás em uma ordem ascendente. A ordem de ignição é 1-5-3-6-2-4
Firing Order:. 5.8 litros

rotor distribuidor O 5,8 litro de rotação anti-horário. Número do cilindro 1 está em frente do lado do motor e do número de cilindros 4, o passageiro é na parte traseira do lado do motor do passageiro. Número de cilindro 5 está em frente do lado do condutor do motor e número do cilindro 8 está na parte de trás do lado do condutor do motor. Os restantes números mover para frente e para trás em uma ordem ascendente. A ordem de ignição é 1-3-7-2-6-5-4-8
Firing Order:. 5,0 e 7,5

O distribuidor do 5.0 e motores de 7,5 litros gira anti-horário. Os motores de 5,0 litro e 7,5 apresentam a mesma disposição número do cilindro como o motor de 5.8 litro. A ordem de disparo de ambos os motores de 5,0 litro e 7,5 é 1-5-4-2-6-3-7-8. A abertura da vela de ignição para todos os motores é 0,44 polegadas.