Ford produziu o primeiro motor V-8 289 durante o ano-modelo 1963. Todos 289s, exceto a versão de alta performance foram equipados com elevadores hidráulicos, que usam a pressão do óleo para minimizar o chicote da válvula. Elevadores hidráulicos em geral, exigem menos manutenção do que levantadores de sólidos, mas ainda precisa de ajustes periódicos. Os levantadores são ajustadas apertando ou soltando o braço oscilante de cada levantador. Coisas que você precisa
Chave soquete
Wrench
Deep-set chave soquete
Motor Assembléia selante
juntas da tampa de válvulas
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1
Remova os parafusos que fixam cada um dos dois válvula cobre a parte superior do motor com uma chave de caixa ea vida da válvula de cobre longe do motor para acessar os balancins.
2
Pull o plugue do fio de ignição fora de qualquer um cilindro e remova a vela de ignição que o cilindro com uma chave.
3
Anexar um deep-set chave soquete para o parafuso no centro do balanceador harmônico.
4
Cubra a abertura da vela de ignição com um polegar e girar o parafuso do balanceador harmônico no sentido horário para ligar o motor. À medida que as voltas do motor, pressão do ar vai sair pela abertura da vela. Parar de girar o motor quando o ar deixa de passar pela abertura da vela. Tome cuidado para não inserir um dedo dentro da abertura, uma vez que o pistão vai subir quando o motor é ligado.
5
Solte a porca do parafuso prisioneiro braço oscilante para ambas as válvulas dos cilindros com uma chave de caixa.

6
Vire pushrod do balancim com os dedos enquanto aperta a porca de ajuste do balancim com a chave de soquete somente até o pushrod não pode ser facilmente transformado.
7
Aperte o balancim de porca com a chave de soquete um adicional de 270 graus.
8
Repita os passos 2 a 7 para as válvulas restantes.
9
Aplicar motor selante de montagem para uma nova tampa de válvula junta e pressionar a junta no lábio na parte inferior da tampa, em seguida, instalar e aperte os parafusos de fixação da tampa com uma chave de caixa.